米修米修米修 wrote:
家裡是做生意的目前有...(恕刪)


VERYCA 自排車讓人非常吐血
吃油大怪獸
當初時速100km要近4000rpm
30公升油只跑135~150km
這樣搞下來停產真的只是剛好

米修米修米修 wrote:
家裡是做生意的目前...(恕刪)



開這麼應該每天會有很衝勁吧!!
台灣工藝
網路摘圖
買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph
米修米修米修 wrote:
感謝各位大家的建議...(恕刪)

自排車都不太行了...那真的還能開車嗎...?
照這想法,我看還是別開車比較好(誠心)
如果真有心學的話,去找個空地練習,手排車絕對能得心應手!!

米修米修米修 wrote:
家裡是做生意的目前...(恕刪)


我不知道你載重多重?或是貨品多大?
如果低於 600 公斤,那一般的圈狀彈簧也就夠了,
二手的 GRAND VITARA 2.5 貨車牌應該是個不錯的選擇。

旭玉 wrote:
三菱堅達自手排不推...(恕刪)

如果起步不軟力,載個重,駕駛人習慣又不好,很容易就掛點。
貨車自排差不多都是這個樣子。

米修米修米修 wrote:
感謝各位大家的建議...(恕刪)

等這台吧,11月會出
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
如果是後面發財上鐵殼的應該只有中古可選或者新的堅達有自手排!
如果是原本就箱型車從小鴨到livina~t6~caddy和suv就很多了
目前小型貨車確實少的可憐
兩噸以下應該剩varyca跟一台DFSK的貨車
Carry好像不做了
兩噸到三噸 好像完全沒有二座的(不知得利卡有沒有)
所以真的蠻難 二手價都高的可怕

Zinger跟innova應可荷重300-500公斤
但比較蓬鬆 或是比較高的物品無解

前面提到的sienta或是停產的2 .0可能勉強載200公斤以下


fellegg wrote:
目前小型貨車確實少...前面提到的sienta或是停產的2 .0可能勉強載200公斤以下(恕刪)

sienta 可以載七人
假設一個人 70 公斤
第二三排變成貨倉後,一個人約70公斤,五個人也 350公斤了
再扣掉第三排座椅的重量,跟油電的大電池
400、500公斤差不多吧
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

tom_kaku33 wrote:
等這台吧,11月會...(恕刪)


請問這是那一家的車??? 剛好正在看貨車中...真的選擇性很少啊...努力趴文中
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