hong yang worte:
最近很常到大陸去出差...(恕刪)
大陸的計程車最多的品牌是上海大眾，
以前桑塔納就是他們的神車，
最早進入中國的合資品牌，
日系車廠是後來才進去的，
但後來居上，
一汽豐田的卡羅拉、廣汽豐田的雷凌，
（上面這兩台算是孿生兄弟）
在中國的北方與南方都賣的很好，
妥善率高於大眾汽車，
撇開中日的歷史糾葛，
豐田汽車還是很受一般老百姓歡迎的，
大陸沒有ALTIS，
這個名詞是台灣專有的，
正確名稱為COROLLA。
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所以名氣大歷史深大家都很熟悉(普桑的地位大概就跟速利303差不多.....很多人擁有的第一台車，很多人家裡的第一台車，幫助很多人學會開車的那台駕訓班用車，滿大街跑的計程車)
然後計程車通常是以在該省分設廠的品牌為主(一方面支持當地產業，二方面是這樣維護成本比較低)
(不過這部分有時也挺黑的......之前就有發生過同款車(法國C開頭那個牌子)，計程車版本的煞車性能比一般市售版差很多的案例(上了央視新聞的)....而且計程車司機/業者想要自己加錢買比較貴，但煞車正常的市售版本來營業也不行，因為車廠說他們只能跟官方規定的指定經銷商買計程車專用的版本)
而一般人買車.....扣掉仇日情結的部分，基本上很多人會偏向國產車(題外話，他們的國產跟我們台灣的國產不同，我們台灣的國產車模式在那算合資車)，或是有在當地設廠的品牌，或是老字號大眾
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