RAV4 2.0 銷售怎比1.5的還要好那麼多?

qqq777qqq7772000 wrote:
想請問2.0的RAV...(恕刪)


要短命引擎的話,買歐洲車就好了

日本車就是要自然進氣

休旅車的重心高。底盤避震可以減少側傾,但人肉脖子可沒有避震,高重心車輛過彎的不安全感是永遠揮之不去的。
---------------------------------
先不講CRV那根桿子就值10萬,
光RAV4的配備跟CRV比,就完全無法理解CRV為何敢賣到110萬以上?
尤其RAV4又要加入全速域跟車道維持了,而CRV除了車款出一段時間有多折讓,還有什麼嗎?
1.5我認為不是買它的主因,而是本田是在賣對CRV有愛的人。

日蝕什麼都強,但車格不對啊
你都講日蝕大小夠用,但跟日蝕大小一樣的,其實不用那麼貴呀
又或者一樣的錢,你明明可以買RAV4,CRV這種大車,後車廂大,又有後座出風口。
又或者一樣的錢,也能買操控好的土桑或便宜的KUGA,但空間比較大,品牌一樣普通。

再回到RAV4,說真的RAV4目前小問題算多,最大問題我認為是前檔破的人蠻多,
另外後勤也不是像傳說中強。
但RAV4有空間,有外型,馬力普普,後勤算好,二手價好,又日本進口,配備齊,新車價一樣。
正好符合台灣人的個性,不用最強的,但CP值一定要高,所以賣的好很合理。
qqq777qqq7772000 wrote:
想請問2.0的RAV...(恕刪)


日本原裝阿
除非crv頂配賣79
和泰如果只推跟Crv同級動力的2.5或油電肯定沒市場,事實上看每個月銷售量也確實如此

所以主推北美沒有的2.0小引擎,價格壓低,輕鬆打
就像lexus每個月狂賣nx200一樣

可惜本田不願意推2.0降階版
qqq777qqq7772000 wrote:
想請問2.0的RAV...(恕刪)

以CRV而言若加上貨物稅及鋼材的材質,兩者加起來的價格就是天價,再加上引擎機油增升問題卻從未送往低溫地區做測試過當然會懷疑,只是台灣氣侯合適而已,當然會選價格合理的RAV4。
最大問題在CRV國產

然後之前有傳聞銹銹

加上中國機油增生停賣事件

還有客貨車補助但定價高

以上............都是嚴重影響銷售量主因

如果CRV改為進口車 我想應該要打平RAV4汽油車不是問題..

甚至可能還會打贏
CRV銷量很穩定差異不大,Rav4 有計程車加持 Camry量都跑光, 還有Mazda 日產 三菱 速霸陸 同級車 被搶掉比較多單
中型休旅 2400 以下 大家都可以接受

因為算大車


1.5T 不只有CRV有
咖啡加紅茶 wrote:
日蝕什麼都強,但車格不對啊
你都講日蝕大小夠用,但跟日蝕大小一樣的,其實不用那麼貴呀...(恕刪)


小弟是日蝕車主

其實, 三菱日蝕沒那麼貴啦!
(偶買的是18年旗艦, 當時年底空車破百萬內喔)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=618&t=5347591&p=9#75597370

最近年底了,據說日蝕2020旗艦型空車已可折到了12萬
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5811035&p=40#74876765

只要能夠善用年底的大特價這段期間, 多多關注她, 相信應該不難撈到寶才是?

以上!希望對也在關注及考慮日蝕這台好車的網兄們,有所幫助
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!