id104140alex wrote:
小心台灣法規~被撞依(恕刪)
不管什麼價值不價值
路上開車真的小心為上
被撞或撞人都不是什麼好事
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。台灣本田這種落後工廠造的車有人敢買？
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肖杯子 wrote:
酒不迷人,人自迷...(恕刪)
回答你、順便一併回答樓主。
謹記：過了這一村，就沒有那店。
NSX、S2000都是保值代表作，
你看不上，不代表每人喜歡。
R36？公司都帳面不好了還有餘力？
也有人嫌十年不換代很怠惰，
但不好意思，我不認為R36會更好。
豐田86、Supra不純？
別嫌了，這年頭「有推出已是難能可貴」
全世界都在油電、純電，
要的是「節能、大空間、舒適實用」
或是掛名後繼車、雙生車、合作車，
甚至是自動駕駛車。
要純粹的設計，僅停在那個年代，
未來平價車的操控、性能訴求只會更走下坡，
狼皮羊只會越來越多，
更慘的就是名存實亡變成不搭嘎的車款。
性能取向的車，
可能就剩下更高檔的、難以親近的，
但連這些跑車廠，都下海做SUV求生存，
多缸與大排量NA引擎越來越稀有。
真想玩，找老的也很好，不是嗎，
一天到晚喊頭D，
結果市場上年輕人根本不碰手排，
看來意念也僅是喊喊而已，
推出一些大包、特仕車應付一下就好了
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