想請教一下大家一些問題

買車是買自已喜歡的,自已想開的,於其坐上油車時,心又想的油電車.
想換油電車就換啦~
沒必要去顧慮每年開幾仟公里.
z307011
說的也是 , 小弟我應該還是傾向油車 , 只是油車轎車選擇太少, 才會考慮到油電去.....
popcorny
你要150萬內,應該還是油車比較多吧? 除了 civic 只有油電,其他有油電的都有純油的版本啊
搭計程車就好~~
z307011 wrote:
小弟很想問一些問題請教大家:

1. 每年里程數不高 , 可否開油電車? 我每年里程約3000左右 (不要跟我說不要買車, 租車就好! 我有自己的車位, 也固定有用車需求 , 到賣場採購 , 接送家人 , 只是總里程很低)

2. 小弟不開休旅車 , 如果不建議油電 , 轎車部分有什麼選擇? 如果可選擇油電 有什麼選擇 ?

3. 預算150內.........歐洲車不管是不是油電 , 是否都會有吃機油 , 變速箱都容易有問題? 不適合里程數短 , 不適合
久停?


你這種使用頻率很容易12V電瓶沒電 保養費(每半年還是要被叫回去換機油...可車才開1500公里而已)也很傷

你應該優先考慮的是純電車吧

喜歡轎車的話就Model 3
可以接受SUV的話,便宜的有國產的Luxgen N7 都是不錯的選擇
Volvo, BMW, VW, Benz, Audi 純電也可以考慮 但可能會爆預算

賣場停車場都有充電樁 你里程又那麼低 家裡車位也不用裝充電樁了 去採買的時候順便補個電就好

車放著不用怕12V沒電 (大電池會自動對她補電) 也沒有汽機油變質(吃機油)問題 也不用半年固定要被叫回去換機油保養 純電沒有變速箱

油車開短程會有積碳問題 電車沒這問題

另外電車免牌照稅 對於你這種使用頻率超低的人來說 也比較不會有白繳稅金的問題
z307011
謝謝你的建議, 電瓶問題我倒是還好, 目前含一開始那顆電瓶在內, 目前11年車只用到第三顆電瓶! 我不考慮純電車 , 第一就是充電樁的問題! 再來我去賣場可能一個月才1~2次 ! 所以還是傾向油車
50多萬的colt+買一買,好修好養
少開不必買150萬的電動車給它貶值,每年差價可以讓你加很多油
z307011
謝謝推薦, 不過這不是我喜歡的型 , 我原本考慮 nissan altima 可惜快停產了, 現在考慮是不是該選 skoda octavia rs....或者樓上大哥建議的toyota camry
可以考慮Mazda3 好開又好養 主要是也很安全 看起來是沒有很必要油電啦~
z307011
謝謝大哥的推薦, 不過一開始就把馬三排除在外了 , 並非它不好! 也並非開它會遲到(哈哈~電影情節玩笑話)....是小弟我身高185公分 , 坐在駕駛座上那後座就不用坐人了....空間考量只能將它排除
btopia wrote:
你這種使用頻率很容易12V電瓶沒電 保養費(每半年還是要被叫回去換機油...可車才開1500公里而已)也很傷

你應該優先考慮的是純電車吧

喜歡轎車的話就Model 3
可以接受SUV的話,便宜的有國產的Luxgen N7 都是不錯的選擇
Volvo, BMW, VW, Benz, Audi 純電也可以考慮 但可能會爆預算

賣場停車場都有充電樁 你里程又那麼低 家裡車位也不用裝充電樁了 去採買的時候順便補個電就好

車放著不用怕12V沒電 (大電池會自動對她補電) 也沒有汽機油變質(吃機油)問題 也不用半年固定要被叫回去換機油保養 純電沒有變速箱

油車開短程會有積碳問題 電車沒這問題

另外電車免牌照稅 對於你這種使用頻率超低的人來說 也比較不會有白繳稅金的問題


除了保固期的限制外

不然半年回去保養對一般人而言並不存在

手冊也是寫一年..沒人敢在手冊上寫半年

那電瓶容易沒電是真的..

這問題要就定時開..里程不用長..每7天最少一次10KM左右就能維持電瓶的電力

如果是每次3-5KM...其實就沒什麼用..因為電還沒充到就結束了

要就是定時充電..每個月最少要充滿一次..


至於電車更不推了

油車開短程會有積碳問題

旦電車一樣會有大電池的問題

他過度使用會容易壞..旦過度不使用一樣很傷電池

不用幻想什麼一年充的6次就能保10年不壞..這有運氣的問題

更不用說充電樁的問題..總不會久久開一次還要找充電站吧...

而你說的大電池會對小電池充電..

沒記錯這有的前提..就是大電池的電量要在一定的%數以上

大電池沒電了..他完全不會回充給小電池..

至於你說的賣場充電樁...我沒在假日去時看過他有空位過....

而且我常去的大賣場只有板橋愛買有充電樁車位3個..充電樁二座..

其他也都沒有充電樁這東西

像樹林家樂福..新莊好市多..土城大潤發..都沒有..更不用說什麼全聯了...
btopia
一般電車大電池要放到沒電非常非常難 特斯拉只要不開哨兵,也幾乎不會掉電
z307011
我里程數雖少, 但電瓶倒是維護的還可以, 目前11年只換到第三顆
建議樓主去看看Golf。網路傳說DSG容易故障,但是我家三輛DQ200的車,總里程數21萬公里,總共只有一輛2013年的車在6萬多公里的時候故障過。以樓主的里程數,20年才會故障,不需要太擔心吧。

至於保養,2020年起,福斯車兩年或三萬公里保養一次即可,電瓶保固三年,對樓主來說,不是甚麼負擔。
z307011
有考慮福斯集團的兄弟品牌~skoda octavia rs , 只是變速箱問題真的會擔心...
bytsui
有疑慮就不要買吧,開車要開心。
150萬內油電選擇很多啊
只是如果里程數不高,可能要問問自己想買油電的理由
z307011
看到油電車去是因為 , 油車轎車選擇不多....才想說是不是該考慮油電 , 不過主要還是以油車為首選!
btopia wrote:
btopia
一般電車大電池要放到沒電非常非常難 特斯拉只要不開哨兵,也幾乎不會掉電


所以你是買1:1的模型嗎??

車有電要放到沒電是非常難

旦對一個一個月跑不到250KM的人..

你認為他多久才會抽空去跑一次充電站

一次充電跑500就好..一年3000要充6次

那你希望原PO跑幾個月要去充電站排一次隊??

正常情況..愈不常用車的人..去充電站的間隔時間會愈長

而且會等到真的沒電才去...

所以只要大電池的%數低過一個程度

大電池完全不會對小電池充電

這是個不爭的現實才對

還是你要他每次用車前第一個行程都是充電站??
btopia
一個月跑不到250km. 一個月會去2次賣場. 只要賣場有慢充. 去買菜時插上去充. 根本不需要跑超充站,家裡也不用充電樁. 你可以試試看ipad關機 放半年電量根本就不太會掉
z307011
大哥們的建議我都會參考 , 不過不用為了充電的問題傷了和氣 , 小弟我應該是以油車為主要選擇 , 電車不太可能考慮 , 更別說特斯拉了.....
btopia wrote:


一個月跑不到250km. 一個月會去2次賣場. 只要賣場有慢充. 去買菜時插上去充. 根本不需要跑超充站,家裡也不用充電樁. 你可以試試看ipad關機 放半年電量根本就不太會掉


首先你要先去有充電樁的賣場

在來是你去賣場時要有充電空位給你充

你真當充電車位你去那都有嗎??

還是你只要到了..大家就會讓充電車位給你專用




我舉過例

我常去的4大賣場..只有板橋愛買有充電車位3格
(我沒看過他是快充還慢充..因為我跟本沒看過那車位..我只知道在5F)

因為現實上..我去板橋沒必要開車過去..因為我住他旁邊沒多遠

東西少就騎腳踏車..多就騎機車..-0-住太近開車..車還沒熱就要熄火........

反而比較會開車去的三大賣場..都沒充電車位..

樹林家樂福..新莊好市多..土城大潤發都沒有充電車位....

這點很現實..充電車位在大賣場其實還沒普及

而且這4個賣場應該已經代表台灣前幾大的大賣場了才對

板橋比較多充電車位的地方是公有的停車場和百貨公司的停車場

這些並不是一般人日常買菜會去的地方
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