HR-V e:HEV與Corolla Cross油電 PK百萬內國產哪台硬實力?

alx1123 wrote:
看過往文章以...(恕刪)


A辣愛怕跑 wrote:
CC 後面載貨空間 比較大


CC 後面載貨空間 比較大....但後座太小
若沒常要載貨 hrv 空間叫好
只是hrv 好像會生鏽
樓主的表中再加兩個欄位吧!

1. 有無後保險桿內鐵。
2. 銷售量

如此會完整些,而不是斷章取義式的挑三揀四做偏頗的比較。

或者,再加四個欄位

1. 有無後保險桿內鐵。
2. 銷售量
3. 有無完整 LV2
4. 生鏽不生鏽
還有下雨天時,車頂真相是鐵皮屋的吵~~

不知道 HR-V 是否會好些?

A辣愛怕跑 wrote:
各家都有優缺點
CC 引擎就是 吵! 然後 沒力
而且 只有 時速30以下 才是電馬達
30以上 就是汽油引擎了
moastyle
我認為鐵皮屋效應應該跟CC車頂的摺線有關,其他平面車頂的車,不論板金厚薄,都沒有CC那種震撼音效。況且真正的鐵皮屋也是有摺線的鐵皮。
HR-V的室內空間, 適合身高 160以下的人來開
nice999999 wrote:
HR-V的室內空間, 適合身高 160以下的人來開

開車OK的,後座比較麻煩。
我弟179,試乘HR-V的時候,對前座很滿意。但他在後座的時候,如果坐直,頭會頂到天花板。
後保內鐵可以自己加裝,我家有汽車駕照的男性都能看懂英文儀表板,但後車門把被我媽打槍。
MBUSA wrote:
樓主的表中再加兩個欄...(恕刪)


你怎麼沒看我的第二篇呢?

相同的行駛距離下,可以花費更少的燃料費用,同時使用車輛代步通行,也能減少對環境的影響。
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