日本人設計車,到底是車頭比較硬?還是車尾比較硬?

日本車比的是駕駛人哪個命比較硬
日本進口車能跟雙B比硬度的剩INFINITI吧!
台灣人的命比較硬,因為兩氣囊、沒esp的到處跑...

普隆共 wrote:
在台灣的ALTIS就算到2020年也一樣NG(恕刪)


同意加一~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
T:這主題太敏感了.. 硬鋼板,側氣簾你平常又用不到,換DVD給你,你每天都能看.. (誤)
你的車輛安全常識真的要進化一下,不能停在遠古時代~

石梯有夢 wrote:
如題
日系車,到底是車頭比較硬?還是車尾比較硬?
有時候看到一些小車禍,日系車受傷的成度有點超出想像
若此時雙方都沒有保財損或車體險
那駕駛人修車的費用........(恕刪)
subaru的B柱剖面,很嚇人的!
subaru的造車理念,我想就是<安全及操控>吧。

可以進去底下網頁看看
http://cool3c.incar.tw/article/61503
SUBARU現在是TOYOTA底下的車廠
不知道以會會變什麼樣子
siwjo wrote:
Collora 比 WRX...大笑大笑大笑

SUBARU現在是T牌旗下車廠你知道嗎?...(恕刪)


這還好吧...只是持股比例的母廠和子廠關係而已...
個別還是獨立運作的兩個廠牌啊~為什麼不能比?

那Land Rover、Jargur目前是印度TATA持股旗下的車廠...
不就也可以讓你大笑?

siwjo wrote:
Collora 比...(恕刪)

10F大大,請問一下SUBARU是TOYOTA旗下車廠又如何?
是想表達什麼嗎?
順便請問Lamborghini是誰旗下的車廠您知道嗎?

MUS wrote:
你有仔細看Corolla...(恕刪)

16F大大,您樓下說的也有可能
別說輸一兩年,輸10年都有機會
來順便看一下打臉影片





從前有看過一篇心得文章
闡述著歐洲跟亞洲,道路跟地理環境的差別
一開始著手設計車輛的方向就有些差異

歐洲山多,路長崎嶇
也有筆直超長可較高速行駛的道路
車身設計較偏向操控,穩定,
安全性順勢就要提高

亞洲最多車廠的國家日本
當然以本身需求優先
設計較偏向都會的省油,小巧,操控,舒適
當然安全的需求也有

單純比硬度
是同一台車自己前後比
還是要跟別人比
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