jackax wrote:
警車和公務用車大部分(恕刪)
你說的跟我的印象中想的比較接近
不過這種公務用車不都是公開招標的嗎？
這種不都是真的比誰錢多誰就可以拿下
像最近軍車就有Tesla不是嗎？
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邏輯推論一下就知道了，成就霸業就是靠本質優異，別無他法，不然只靠婉君吹捧喔，帶風向喔...。蛋塔式的旋風，你排過隊吧...。T牌只在中華民國成就霸業，當然不是，2019年全球銷售第一名的轎車是誰？神A
。2019年全世界銷售第一名的SUV是誰？RAV4
PS：
一、僅靠運氣，一年成功算是，二年成功算是，或許10年成功也可算是，但....想太多，實力綜合展現，才是豐田油電的強大所在，美國民眾買油電豐田也很厲害，日本也是愛豐田油電。
二、快20年前，鄉民就說：豐田都是老人在買，妥善率不行現在吃老本...，結果一晃20年了。豐田依然強大，神A連續制霸19年。
三、歡樂一下，不太認真：悲嘆呀，當年那30~40歲的酸民，如今已50-60歲了，然而曙光就在前頭，我們一起留下紀錄，看看10年後01還在時，可以告訴我們子孫，阿孫阿你看螢幕，這是當年爺爺我40歲覺得T牌車快不行所留下的文章，如今我70歲了，可嘆呀，T牌還是如此強大，你要繼承衣缽呀...，我們某姓一族的使命要不斷傳承下去
...。
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就是在貨物稅門檻調整時宣布他的車都要準備漲價了
https://tw.appledaily.com/headline/20141206/YNE2KM6IKYCRYJJMVFIBTEGK3Y/
反正漲價大家都漲，先放消息說我要漲「但不是馬上漲喔！是準備要漲而已」
當下有接收到訊息的潛在客戶，，可能想說「啊！要變貴了沒時間猶豫」促使這些觀望群眾怕買貴趕緊下架
最好笑的是當時原廠認證中古車，居然因為新車調漲跟著一起漲
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=4194397
漲價前的中古車，跟著法規一起調漲，價格幾乎接近漲價前的新車
新車賺消費者一波、中古車也一起不放過消費者，你說和泰是不是計畫通，他真的就是！
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