低速ACC只有在雪隧塞車用得到？

yuen9999 wrote:
我看是清庫存吧?!二...(恕刪)

Azraek wrote:
不開放低速跟車的原...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
其他廠不怕他會怕??...(恕刪)

felixtasi wrote:
對啦，全速域ACC...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
其他廠不怕他會怕?...(恕刪)

185CLUB wrote:
豐田相較於其他車廠本來就是較為保守
站在豐田的角度來看...(恕刪)

aaaomc wrote:
嘉偉哥只是舉例時速30以下的情況,大部份是在市區或雪隧會比較常見.

而TSS的ACC應該是降到30以下後,
只可以跟車減速,也可以跟到停;
無法跟車"加速",也無法到停後再加速
在30以上,就還可以跟車加/減速.

一般全速域,就是30以上還可以跟車加/減速
跟到停三秒內前車啟動,ACC可以自動跟上

Dr.Corgi wrote:
你沒玩過對吧...
根本不是這樣
時速30以上可以自動跟車，降到時速25以下時，直接逼逼兩聲，就解除跟車ACC
25以下 要煞車、要加速 通通駕駛自己來，不是你說的可以自動跟車到停但無法加速
如果依照你說的，跟到停，那是真的快撞倒的緊急煞停，這跟ACC的煞停無關
TSS/LSS的全速域跟車是會緩煞到停，而不是快撞到時的緊急煞車...(恕刪)