8891深度評測Altis、Sentra,神A真的還是那麼神嗎?

個人見解這兩台車定位好像有差,但是看下來神A比較有優勢。
安全配備上神A有半套的ACC,Sentra 是什麼都沒有,這台車是空間比較大

現在神A 油電多貼點錢就有了。
老去或是死亡,都是人類這種短暫生物的美。
wwwesss wrote:
看到8891針對Sentra...(恕刪)

動力我跟樓主一樣覺得是五五波
之前版上有人分享過Sentra主動煞車表現
https://www.youtube.com/watch?v=2yZsz5N_BMc
Sentra大勝Altis
而且Sentra車身穩定度比較夠
再配上全速域ACC、環景,防護真的很全面
重視安全的話我會選Sentra
油耗部分Altis油電雖然大勝,但油電車除了油耗之外還要考量到更換電池
如果一台油電車平均一年可省下約6000元的油錢,一顆電池壽命約八年,八年過去換一顆電池的錢可能跟八年省下的油錢打平了吧
況且現在油價跌很多,油電車真的優勢不明顯
billese10 wrote:
個人見解這兩台車定位好像有差,但是看下來神A比較有優勢。
安全配備上神A有半套的ACC,Sentra 是什麼都沒有,各台車室空間比較大

現在神A 油電多貼點錢就有了。



SENTRA要打很難
先前變速箱事件不說不嘴
1.6的NA引擎對比先前的1.8NA不知道差多少
然後一些人忘記了底盤隔音沒講到,可以搜搜看SENTRA下雨後底盤隔音
另外就是二手價問題兩個品牌天差地遠

不要說最近改款的仙草,我路上連2018改款後的仙草都沒看到幾台
最常看到的還是2013的那款
一針見血!

Sentra 沒有車道維持輔助,這點就看出該廠產品行銷人員的誠意了!!

這次仙草的產品力其實 ok
只是其車型配備編成的命名很搞笑

旗艦款反而最便宜??
這家公司的行銷人員大概不懂中文,不懂得甚麼叫做 "旗艦" 吧?
以"旗艦"款給那樣的配備,是在侮辱自己還是想污辱消費者?

放諸四海的準則,對於 "旗艦" 的定義自有一個通則
不是你行銷人員愛丟人現眼就可改的
fabulous2600 wrote:
小施那台白色仙草,自從評完後好像一直賣不出去.......

小車的動力,中型房車的價錢
fabulous2600 wrote:
小施那台白色仙草,自(恕刪)


前幾天看他的YT影片後,就順手點了一下他現在還有什麼車在賣.
那台白色仙草好像已經賣掉了,車主是林口人...
wwwesss wrote:
看到8891針對Se...(恕刪)

不要廢話
油電直接幹爆
wwwesss wrote:
如果以銷量還衡量的話,Toyota的品牌光環應該佔實力很大一部分

台灣Nissan賣不過別人還繼續酸T牌品牌光環?
眼紅了嗎?

不檢討自己哪裡出問題
不提升產品與價格競爭力
反而找一堆網路寫手來發業配文消毒文灌KPI ?!

台灣裕日集團還繼續搞這種暗黑行銷真是扶不起的阿斗
沒救了!

消費者眼睛是雪亮的
銷售量代表一切
買車就像市場內青菜蘿蔔隨人喜好,外型內裝動力各有特色,喜歡就買下去,你說的哪個好,也不見得就是對的..漏水的還是賣到嚇嚇叫,不過就是品牌而已...
神A還是神,但新款Sentra的推出,外型至少不在老氣,內裝與質感更是勝過神A,開過神A的人不在少數,路上一堆看也看膩了,真要在換車或購車,市場上也多了一個選擇,對大眾來說是好事。
不管怎麼說
有些車開10年 就是這麼好且耐用
這種感覺 很難被改變的
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