日本人設計車,到底是車頭比較硬?還是車尾比較硬?


石梯有夢 wrote:
如題日系車,到底是...(恕刪)

只能說該硬的地方要硬!
其他都不重要!

bulibi wrote:
toyota 擁有 16.7% 股份,是 FHI 最大股東,但要說 Subaru 是 Toyota 旗下車廠實在是有點牽強。)


是阿,只是持股較重,
不代表整間公司都是他們的好嗎?

好像只有看到你提這個,大家真的是人云亦云....

Drango wrote:
八樓提供的影片,我...(恕刪)


這位大大意指TOYOTA設計車輛安全性是是放在引擎室…?!

車輛座艙變形扭曲是買家的事…?!



umax wrote:
都不硬日本的設計就...(恕刪)


石梯有夢 wrote:
如題日系車,到底是...(恕刪)

哈哈

我告訴你

全世界的商人都一樣

就算是雙B也是一樣拉

這根本沒什麼好討論的

以前的車 前後保桿 真的是保桿

現在 每一台都是 塑膠好看的而已 別跟我說現在的新車 保桿裡面有 放撞桿

teaman2004 wrote:
硬度Subaru>Honda...(恕刪)


請問

SUZUKI 的JIMNY和VITARA 夠硬嗎?



這 9 台車最安全!IIHS 公布零死亡率車型報告

http://auto.ltn.com.tw/news/1666/3/2

Audi A4跟Subaru Legacy是裡面唯2轎車

當然,僅供參考

Drango wrote:
八樓提供的影片,我...(恕刪)


明明IIHS就已經把測試成績都列出來了
為什麼就是有人看不懂?



limchun wrote:
哈哈

我告訴你

全世界的商人都一樣

就算是雙B也是一樣拉

這根本沒什麼好討論的

以前的車 前後保桿 真的是保桿

現在 每一台都是 塑膠好看的而已 別跟我說現在的新車 保桿裡面有 放撞桿(恕刪)

是你的車沒有吧...誰保桿裡面沒內鐵
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