日本車妥善率真的有那麼高嗎?

Moses5222

1095分

61樓

Moses5222

個人積分：1095分

文章編號：77434742

我們家有買過美國車，也買過日本車
嗯，真的如你標題所述

Lu one kg wrote:
常常聽到日本車妥善率...(恕刪)

eye1984

968分

62樓

eye1984

個人積分：968分

文章編號：77434755

要提高妥善率還不簡單，配備要拔多少就拔多少
沒東西可以壞當然不容意壞囉，國外的神A都配電子手煞車的時代了台灣的神A還是給你手拉式的
當然會有護航的說傳統的比較好阿，不容意壞，給你傳統燈泡的時候也會說，壞了便宜好棒棒
要不是法規有規定ESP為標配，這個東西當初也是被嫌的沒一個好，說慢慢開就好了，車是買來開不是買來撞的

反正不管你說現在新科技的電子配備多好用，都會被說"傳統配備的就是便宜就是讚"，堅決的覺得新科技電子零件都是壞壞，千萬不要裝在神A上面最好了

看看馬自達的柴油引擎，看看仙草的玻璃變速箱，真的日系有比較好? 我是覺得半斤八兩啦

qiyunn

4947分

63樓

qiyunn

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文章編號：77434914

eye1984 wrote:
沒東西可以壞當然不容意壞囉，國外的神A都配電子手煞車的時代了台灣的神A還是給你手拉式的
當然會有護航的說傳統的比較好阿，不容意壞，給你傳統燈泡的時候也會說，壞了便宜好棒棒
要不是法規有規定ESP為標配，這個東西當初也是被嫌的沒一個好，說慢慢開就好了，車是買來開不是買來撞的

電子手煞車、傳統手煞車，
跟安全有關嗎？
傳統手煞車有這麼難用嗎？
車子可以穩穩的固定就好。
至於燈泡當然是LED比鹵素好，
省電也不發熱、壽命又長，
要我選也是選LED，
ESP系統則是很重要，
因為跟安全性很有關係。

浮世鴨

683分

64樓

浮世鴨

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文章編號：77434934

六藝君子 wrote:
日本車的造車理念是構(恕刪)

兩台大車夾擊........什麼車來都一樣吧.........

rice7361

3323分

65樓

rice7361

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文章編號：77435024

30cmbird wrote:
當歐系都在用渦輪引擎的時候它還在用NA引擎

當歐系變速箱已經是10速手自排他還在用CVT變速箱

我的前一台車是Golf 4
2.0 NA 四速自排還不是一樣壞得亂七八糟
光六角鎖就不知道修幾次了那來什麼高科技
其它修過的東西列出來也是長長一串
而且零件超貴

現在這台日本車七年10萬公里了
還沒修過東西

maxwu123

29633分

66樓

maxwu123

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文章編號：77435035

Lu one kg wrote:
常常聽到日本車妥善率(恕刪)

日本車壞大東西的機率比歐洲車少這不用懷疑

而且妥善率就是機率問題怎麼可能日本車不會壞?

而且日本車零件汰換持有成本在台灣就是比較低

這根本不用爭論

在台灣要買歐洲車反而要買雙B 因為熱門款雙B 量大

qwe716

909分

67樓

qwe716

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文章編號：77435181

Lu one kg wrote:
常常聽到日本車妥善率(恕刪)

妥善率高或是低都是比較出來的
你可能偶爾也會看到一些日本車出問題的消息
但過去出大狀況的機率，以及路上車款的比例
對照下來確實日本車妥善率是好上很多的

kobethebestever

1127分

68樓

kobethebestever

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文章編號：77435362

Lu one kg wrote:
常常聽到日本車妥善率(恕刪)

日系車比較高無誤

orton3232

315分

69樓

orton3232

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文章編號：77435762

家裡之前有台代步車是美規的Corolla，開了十多年，確實沒修過什麼大條的
但看看現在日產的配備，只能說大概就是因為陽春，都沿用以前舊的東西，所以妥善率好
但是有一好沒有兩好，跟朋友的歐洲進口車比起來，日產真的就是代步用，歐洲車的質感跟乘坐感受差太多了...
光是個隔音效果就差非常多，日產車隔音太差開長途的風切聲都會有點煩躁
年紀越大越對這種眉角有要求，日廠車比較適合對開車不講究的人吧，操控、舒適度各方面都差太多

Couch Patato

2195分

70樓

Couch Patato

個人積分：2195分

文章編號：77436011

日本車妥善率高不高不好說，不過我自己之前開Ford Metrostar的經驗連車內開門的銀色拉把都能斷、還斷兩次，六角鎖換三個....這不知道該怎麼說。這應該不算耗材吧。

日本車妥善率真的有那麼高嗎?

小惡魔新聞台

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