請教有關直接買日本小車進來的問題

總感覺大家都認為一樣的車在國外賣的價錢、配備都親民又完整,但進到台灣的車商上市後就高價又偷裝備…這樣的狀況好像成為車商厚臉皮的賺錢手段與消費者憤怒無奈的選購
我想問…
我想要買小車,如果直接在國外買,如日本,再運回台灣開的話…整體來說,會比較便宜嗎?
我不懂有那些錢或稅要花= =”
還請網上大師們解惑一下了
好像沒看過台灣有右駕車掛牌上路
樓主是有這樣的打算嗎?
ptx wrote:好像沒看過台灣有右駕車掛牌上路
樓主是有

倒也不是右駕…XD
只是想說如果直接從國外買回來在台灣開會不會比較便宜說…
jefferry0521 wrote:總感覺大家都認為一樣的車在國外賣的價錢、

運費報關有報關行幫忙處理就算了、驗車怎麼辦?
我有認識自辦進口過的人、前前後後搞了半年以上
bibliophlist_32 wrote:
運費報關有報關行幫忙處理就算了、驗車怎

要命…
火都熄了…
感謝
半年是非常順利吧
怎麼可能那麼快
我同事都驗車兩年了..
boneman wrote:半年是非常順利吧
怎麼可能那麼快
我同事

太誇張了吧
所以沒驗過前都不能開嗎?
jefferry0521 wrote:



太誇張了吧
所以沒驗過前都不能開嗎?...(恕刪)
如果沒有試駕牌,基本上只能在私人道路上開,上一般道路…會被攔下的!記得…台灣右駕好像過的機率不高餒!確切還是有請專業人事回答了!不過…報關運費跟關稅算下來應該不會相差台灣車價了!除非是限量款…才有意義巴
r6543210 wrote:如果沒有試駕牌,基本上只能在私人道路上開

嗯嗯…感謝大大指教!
給大大一個很簡單的觀念
以現在網路資訊那麼透明,如果那麼划算的話
那大家或水貨商早就從海外拉一堆回來了

只要某品牌水貨車越多,就代表那品牌的總代理利潤拉很高
所以會辦進來的大部分都是高價位或稀有車
很少會看到日系小車,除了IQ(貴)


jefferry0521 wrote:
總感覺大家都認為一樣...(恕刪)

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