德系中小型車輛幾乎都導入渦輪引擎,其他歐美也有這趨勢,此時的日系也部分採用,但馬自達還沒有這樣的換置訊息,原因為何? 渦輪系統並沒有高門檻,在耐用性來說也沒有絕對落後,遲滯現象友都已有明顯改善,此刻的馬自達應該早有技術可以應用才是。 不知有沒有先進可以解惑?