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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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才不告訴你

470分

樓主

才不告訴你

個人積分：470分

文章編號：74544450

RAV4、CR-V 太強勢，台灣三菱拿出新年式 Outlander 抗敵！

RAV4、CR-V 太強勢，台灣三菱拿出新年式 Outlander 抗敵！

客貨鐵杆跟進口車休旅同價位，進口還比較便宜，怎麼競爭阿，

凹還在用2.4舊引擎，日蝕的1.5引擎還不下放，果然有“延”氏風格

難怪rav4可以鎖TSS,搞台灣特規半殘版TSS擠牙膏,爽爽擠

中國泰國的神a都完整版TSS，

Toyota雷凌TSS示範影片(美規外型)

RAV4、CR-V 太強勢，台灣三菱拿出新年式 Outlander 抗敵！

RAV4、CR-V 太強勢，台灣三菱拿出新年式 Outlander 抗敵！

2019-09-03 13:25 #1

文章關鍵字

三菱 RAV4 CR-V 太強勢台灣 Outlander

Jesus01

550分

2樓

個人積分：550分

文章編號：74544598

基本上outlander跟CRV/RAV4已經不是同個戰場了,怎麼改都拼不了進口/國產寶座,
台灣三菱只要不要虧損就好

ik0306

3311分

3樓

個人積分：3311分

文章編號：74544653

三菱連日本都岌岌可危, 放生吧, 不要抱任何希望!!

641分

4樓

個人積分：641分

文章編號：74544660

百萬內7人SUV就O一台了，基本上已經走自己的小藍海市場去了！

攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~

13905分

5樓

個人積分：13905分

文章編號：74544692

三菱的休旅車頭牌從來都不是Outlander
Veryca、Delica、Zinger才是三菱(中華)的休旅三巨頭
這三輛休旅車月銷量加總
媲美RAV4、CR-V

才不告訴你

470分

樓主

才不告訴你

個人積分：470分

文章編號：74544767

ken299629 wrote:
Veryca、Delica、Zinger才是三菱(中華)的休旅三巨頭(恕刪)

商旅之王商旅車才是三菱主軸

32884分

7樓

個人積分：32884分

文章編號：74545087

才不告訴你 wrote:
RAV4、CR-V ...(恕刪)

三菱本身在消費市場已是小品牌了

OUTLANDER是無法跟RAV4、CR-V (雙田)競爭!!!

別說拿出新年式 Outlander 抗敵，還是先把自己跟日本commit的年銷量達標吧!!!

907分

8樓

個人積分：907分

文章編號：74545175

台灣三菱主要市場是商用車

看看每個月的銷量Veryca、Delica、Zinger

OUTLANDER只是為了迎合市場分一杯羹罷了

Ahoton

3284分

9樓

個人積分：3284分

文章編號：74545299

bluetulippon wrote:
百萬內7人SUV就O...(恕刪)

確實Outlander有自己的一塊市場
要90幾萬內找到七人座的休旅車，目前也只有Outlander了
畢竟這價格能買到七人座的車格跟空間之外，還能買到主動安全配備
ACC+AEB+LDW，應該要有的都沒少
就以一樣是七人座的同級對手Santa Fe來看
貴了Outlander整整20萬，還沒有主動安全配備

說真的Outlander在整體CP值上沒什麼好挑剔的
價格合理、七人座、配備齊全
應該是這個級距的首選了

真的要比的話，就拿五人座比五人座
就拿樓主說的Eclipse Cross，有樓主稱讚的1.5T引擎，麋鹿測試成績也有80Km/h的超好成績
日本原裝進口還比國產的CR-V便宜，也搭配日本原裝主機（不像Rav4進口的卻用台裝主機）
對照下來，Eclipse Cross比CR-V跟Rav4誠意許多吧

aaaomc

3370分

10樓

個人積分：3370分

文章編號：74545746

只能等大改款了
目前的內裝質感跟行路性真的不行

賣的比人差就是要了解不足的地方
不然永遠都沒有超越的一天

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