小弟近期開始研究各大品牌的SUV
為明年購買新車做準備
跑了各大展間試乘 , 才發現各家優缺點都不同 ,
包含 "隔音 / 乘坐舒適度 / 視野 / 主被動安全 / 懸吊 / 操駕" 等等 ....
( TOYOTA , HONDA , MAZDA , PEUGEOT , SKODA , VW , INFINTI , LEXUS , BENZ , BMW , VOLVO )
當然了 , 高級歐洲品牌跟日系品牌真的是有一大段差距
現在深深覺得Level 2( ex .Benz 23P )的車 ,
半自動駕駛除了實用 , 還可以減輕長途路程的負擔
自動倒車入庫也可以讓太太或家人 , 更容易停車
有幾樣小心得與最近也想購車的版友們分享 ...
除非是有迫切需要換車外 , 如您的購車為日系品牌為主
建議您 , 明年在觀望市場狀況在考慮購車
為什麼? 因為LV2 ( Level2) 才是這一兩年買車的重點
LV2已變成一個跨時代的分水嶺 , 今年購買的車如果沒有含LV2
我想 ... 未來5~10年後當您想賣車時 , 相信二手市場一定乏人問津
因為5~10年後 , LV2 LV3 以上應該都是非常基本的
當您的車只有LV1 , 中古市場應該非常差
當然了 , 您如果打算開到報廢 , 就沒有這個問題了
但當未來大家都有LV2以上的系統 , 能忍住不換車也不是件容易的事
好比非觸控智慧型手機 , 要開始跨時代變成觸控手機 ,
當觸控手機慢慢普及化時 , 非觸控智慧型手機就乏人問津了
今年Focus都有LV2了 , 我想日系廠陸續廠應會慢慢跟進
想買車的人 , 建議還是撐一下囉
( 不想引筆戰 , 我相信有很多技術高超的車主不需要這些 , 以上是我的想法 )
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照這個來算今年開始有Level3, Level2的技術, 這中間的時間差就抓個30~40年好了.
1.我一台車就是要開到爛: 你能開30年也算你利害, 到你買下一台新車之前, 連很多剛出廠的新車都沒有L2, 你的車並不落後.
2.我開個幾年就要換車: 我剛剛有說了, 大部分國產車都沒有L2, 你現在買跟過幾年買, 市場根本沒變.
真正會強制執行的是AEB, 這一兩年歐洲日本就會強制配備AEB, 到時你沒有AEB的中古車賣相差一點,但是別怕!! 只要你的車是雙B/Toyota, 配備多爛都一樣好賣的.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
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因為買2手車就是經濟型買家
車況好比較重要
反而有LV2的因此提高販售的二手價
因此乏人問津
你現在問買二手車還會在意2安4安6安嗎?
不~ 便宜車況好最重要最搶手
另外用過LV2真的回不去了
我上高速已經變成都依賴它了
我覺得主要實際幫助有幾點
1.車道維持-在高速時方向盤容易輕輕打就稍微輾到貓眼石,現在有補助力道幫忙維持在中間已經很久沒有輾到了
2.全速域ACC-高速OR低速跟到停這都基本沒甚麼好說,我個人覺得最大幫助就是可以濾掉前車時不時輕踩剎車亮燈的訊號,遇到時我都會把腳放在煞車預備,但通常真的有減速系統已經幫我先自動剎車降速了
另外平路用到確實機會不多,因為常常在停紅燈或轉彎,但是到風景區遇到塞車時你又會慶幸有它
說吹捧過頭的應該是沒深刻體驗過的人吧
我媽當初也堅持要用只能撥號的老人機
都說網路都假的騙人的阿不需要
現在用智慧手機每天都用LINE貼圖跟滑FB
真香
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