【海外新訊】Toyota、Mazda、Suzuki、Subaru及Daihatsu宣布,將共同開發新一代車載系統!

【海外新訊】Toyota、Mazda、Suzuki、Subaru及Daihatsu宣布,將共同開發新一代車載系統!
(圖為現行豐田原廠車機)

近年來汽車工業快速變革,除了最重要的動力系統漸漸電動化,車載系統的更新也是各車廠越來越投入發展的項目,尤其豪華車廠的車載系統功能更是玲瑯滿目,加上拜科技進步之賜,例如Mercedes-Benz的MBUX、BMW的i-Drive,這類新世代的車載系統均非常強調包含車聯網、AI智能、全車功能的整合、與行動裝置的連結等等。

在一般車廠部分,也許是成本等市場考量,車載系統功能沒有像豪華車廠這麼浮誇,但畢竟是未來趨勢,加上未來電動車時代,與其說車輛是冷冰冰的機械,車輛更像是一款3C產品,因此擁有高度智慧的車載系統就更顯重要了。而日前Toyota、Mazda、Suzuki、Subaru及Daihatsu宣布,將共同合作開發下一代的車載系統,五間車廠共同表示:透過資源整合、共享的方式,在互聯網、車輛通信、數據端等等能夠快速發展。

而據多方協議,將以豐田集團的系統資源為基礎,其餘四間車廠將原本自己的資源與技術整合至豐田集團開發的系統上,在下一代的車載系統研發各司其職,加上多方合作,開發成本上也能有效攤提,降低各車廠的負擔。由於使用同一套系統,未來在系統的操作或是更新也能更簡易與快速。此外,雖然目前是這五間車廠將共同開發,但據原廠表示也不排除繼續與更多夥伴合作,以提供功能更完善的車載系統。

【海外新訊】Toyota、Mazda、Suzuki、Subaru及Daihatsu宣布,將共同開發新一代車載系統!
頭香耶。
這樣開發有不少優勢,除了車廠開發成本降低,也可能因為共用,所以之後車主升級費用也會比較低(或者說比較容易升級)。
只想說,如果進來台灣後還是由和泰處理,沒事兒,車沒事...
這介面好難看喔,很沒質感⋯
pohaolin wrote:
這介面好難看喔,很沒...(恕刪)

不知道你是說現在的豐田還是合作後,不過圖片上面是寫,豐田原廠車機,並非合作後系統的示意圖
Taiwan Nice wrote:
頭香耶。這樣開發有不(恕刪)



台灣就給車美仕 獨大就好
pohaolin wrote:
這介面好難看喔,很沒...(恕刪)

車美仕就很有質感??

文章的圖是說"現行車機",懂??
林恩 wrote:
(圖為現行豐田原廠車(恕刪)



車美仕這麼好怎麼不跟車美仕合作呢
林恩 wrote:
(圖為現行豐田原廠車(恕刪)

TOYOTA車機台灣會採用嗎
林恩 wrote:
(圖為現行豐田原廠車(恕刪)

車美仕稱霸台灣天下的時代終於要來了,難怪車美仕馬上要蓋一間新總部大樓
內文最後提到:本次的合作協議除了有 Suzuki、Subaru、Daihatsu、Toyota 與 Mazda 等 5 個汽車品牌聯手,也歡迎更多有意願的廠商加入此一協議,一同迎向未來的聯網社會。

嗯嗯~~假如台灣車廠全都拔掉原廠機改採用車美仕主機,那外面的汽車音響店肯定會全力支持,因為肯定更多人會換安卓機

所以結論就是這個協議大賺的就是車美仕跟汽車音響店

趕緊趁勢來開間音響店海噱一番
車x仕...不是傳說中的讓人秒換的濫車機嗎
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