日幣匯率若從7/1 1:3.89 到今天 1:4.135,台幣升值超過6%,若以一台進口日車CIF 50萬台幣的車,完稅賣給消費者,淨利就多快5%,越貴當然賺越多。(以上數字為概算) 台灣以日系車為大宗,這些車商都店店賺呢
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車商會說:是用美元計價
不雨
員工年終不會多幾個月幫忙壓榨勞工的幹部才會多幾個月
197414
升值~車要漲價。貶值~非用日元計價。不加薪~政府無能。公務員加薪~政府造成通膨。
盤子才買日本車。
車商表示我進口車又不是日本製造,我只是演戲從日本港口出發而已
asoma
全世界車廠不都是這樣玩嗎?跟日本車有甚麼關係?德國車也不會都是德國製造
還利用缺晶片和船運漲價的藉口順勢漲一波,口袋裝滿滿不怕沒人買
歐元一樣是近10幾年新低價
歐洲車也還是漲翻天
只能說能漲的理由車商不會放過
要跌的就當沒這回事
別羨慕啦 你怎麼不去當車商賣車 沒能力就閉嘴滾~
ALTIS好開~~
車商會說:現在是晶片荒,你能買到車就要偷笑了,還想要我降價。
台幣獨強
說法應該換了
現在可以嘴的就是運費
kkkevin wrote:
日幣匯率若從7/1 1(恕刪)


他賺又不會降價~~但國外成本調一點就要漲到滿而且還要再加一點...lol
kkkevin wrote:
日幣匯率若從7/1 1(恕刪)


運費漲了百分之五十以上............
timothy80329
FEU從4000漲到6000, 一台車也才多500USD
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