BYD Seal 比亞迪海豹中國試駕｜號稱Model 3最大對手是否真有實力？

jazz6627

178分

91樓

jazz6627

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恕刪

倫派蜜娜

797分

92樓

倫派蜜娜

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競爭一起降價才有意義，不然一起漲價還是沒屁用

jsmz

2355分

93樓

jsmz

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1、能一起漲價的話，幹嘛便宜賣你台灣人？😊中國人吃素的喔？😆
2、台灣向來仇視中國，幹嘛便宜賣給台灣人？
3、向來假裝對台灣友善的美國日本一樣用比較貴的價格賣台灣人，台灣人容易剝削，那中國人為什麼不剝削台灣？😆

jsmz

2355分

94樓

jsmz

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台灣人好有趣，以為美國人日本人中國人都是朋友😆

peggy2556

549分

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peggy2556

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讚唷

fujinla_001

3678分

96樓

fujinla_001

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台灣是個奇特的市場
其實針對中國車品質只是個藉口,不管品質如何,就算能賣到台灣也是夭壽貴
針對中國反對只是因為他的本土價格便宜到離譜,多了個愛國的包裝而已

人家外國是低價就搶低價市場
台灣是自動往上跳一級
爽到車商數鈔票

其實車商定價很簡單啊
他只要比預設的競爭對手低一點點
就賺到翻過去,台灣的消費者還感恩戴德說真有cp值

關稅保護下
你說車商想不想賣
當然想啊
他一樣賣百來萬,利潤更高
車廠(請正名為拼裝廠)方面其實也沒差
因為有關稅保護

但是如果是取消關稅
第一個反對的絕對是車商
這樣他怎麼躺著賺定價差?
車廠也會反對
這樣他會被人家的價格活活打死