如果服貿過了 內地便宜車會大舉來台嗎??

台灣人會不會買單很難說
前陣子看汽車之家在介紹大陸的車
標配六氣囊.ESP.VSC等等等的汽車大約都落在12萬人民幣左右就買的到
恩...會不會買單...
等真的有開放的話...同規格配備的車跟對岸差不多價錢...
恩...我們等著看
搞不好人家根本看不上台灣這塊市場...
別把台灣這塊看的就是全世界

rukawa768815 wrote:
標配六氣囊.ESP.VSC等等等的汽車大約都落在12萬人民幣左右就買的到...(恕刪)


以台灣車商的訂價標準來說
12萬人民幣=十倍匯率台幣的標準...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

不長眼 wrote:
以台灣車商的訂價標準...(恕刪)

的確有道理...這個我同意...

niniline1999 wrote:
大陸的鋼鐵工業別太高估了
看過大陸制honda 雅歌車禍斷兩半
鋼板跟紙板撕裂般,再多主被動安全裝置也沒用....(恕刪)

日本車安全性低,不光是大陸人知道,01也有很多人在聊這些問題。

同樣用大陸鋼鐵的歐美品牌車,就沒這些問題。
這和誰製造無關,要怪就怪日本車廠商的cost down。

鞭炮炸穿的SUZUKI車門:
比較希望對岸自主品牌1000cc的小車進來,買台單人上下班用

ez3671 wrote:
還蠻好奇1.6以內的...(恕刪)
樓主,你服貿跟貨貿搞得清楚嗎?....關於大陸國產車,一分價錢一分貨,幾萬人民幣的小車子,就不要苛求了。至於整車進口,不可能的,大陸組裝的外資品牌汽車,比台灣進口的便宜太多了,進到台灣 整個生態就要再平衡。

oyak wrote:
日本車安全性低,不光...(恕刪)
大陸國產的日本車要分,15萬以上的,安全性不差的,主要是微型車 小型車 據稱安全性不太好。日本產品一向這樣啦,好的留給自己,差一點的出口。
槑兔兔的老公灏灏的粑 wrote:
日本產品一向這樣啦,好的留給自己,差一點的出口...(恕刪)

我在美國看到的剛好相反,日本出口美國的東西比日本本土的還要耐用,價格也比較便宜。

Jason5636 wrote:
我在美國看到的剛好相...(恕刪)
美國當然了,美國我也去過好多次了。美國的日本車並不是進口的,TOYOTA NISSAN HONDA之類的都是在地生產的,據我所知 TOYOTA的工廠在田納西。要不然美國是不會放開自己的汽車市場的啦,汽車工人在美國非常強大的,留不住工作崗位總統會倒霉。美國政府對於汽車安全的標準,不必多說,你也知道有多嚴格。

日本商人,如果你這個國家的標準定在這裡,他就低不就高的,當然因為中級車以及以上車型在大陸競爭激烈,他要生存,所以質量相對其他車系 沒差啦。

美國市場現在是日本車的上帝,丟了美國市場,日本車場會完蛋,而大陸市場是VW的上帝,丟了大陸市場VW會完蛋。
bluemaryx wrote:
內地一詞在台灣是指 ...(恕刪)

嘉義市是省轄市?怎麼老師沒教我?
查到了,老師還真的沒教。
縣轄市升格為省轄市分別為1982年7月1日的新竹市與嘉義市。
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