奇瑞瑞虎5

dongmark

330分

31樓

dongmark

個人積分：330分

文章編號：52187735

janry wrote:
瑞虎全系列不都那個古...(恕刪)

不是老款RAV4的底盤

完全不一樣的

軸距，輪距都不同，怎麼能說別人的古董

就是和奇瑞以前的上一代瑞虎結構一樣的

拖曳臂加雙連桿

奇瑞自己又重新調了一下，各方面比老款都更均衡了些

石獅施氏

71分

樓主

石獅施氏

個人積分：71分

文章編號：52204630

janry wrote:
瑞虎全系列不都那個古...(恕刪)

裝了盛瑞8AT的陸風X5和上代豐田RAV4使用共同的后懸架減震器供貨商。

陸風覺得供貨商的方案有問題，在高速行駛時候可能會帶來巨大負荷導致減震器破損，所以堅持使用自己的方案。

現在這一代RAV4生產時候，豐田選用了供貨商提供的改進方案，也就是陸風用的那一套

所以，不要迷信豐田

dongmark

330分

33樓

dongmark

個人積分：330分

文章編號：52205868

石獅施氏 wrote:
現在這一代RAV4生產時候，豐田選用了供貨商提供的改進方案，也就是陸風用的那一套(恕刪)

呵呵

你也知道這個啊

新一代的RAV4的彈簧係數和陸風X5是一樣的

是同一個供貨商

而且這新彈簧係數是陸風先主導開發的，豐田覺得不錯，也拿去用在了2014款RAV4身上

janry

0分

34樓

janry

個人積分：0分

文章編號：52216157

dongmark wrote:
不是老款RAV4的底...(恕刪)

當然不是老款RAV4
是老老老款RAV4
所以才說是古董RAV4
也就是現在飛碟用的那套底盤
瑞虎一直都是這套

來來去去...走走停停...

janry

0分

35樓

janry

個人積分：0分

文章編號：52216177

石獅施氏 wrote:
裝了盛瑞8AT的陸風...(恕刪)

從不迷信
只是不喜歡奇瑞把這麼古董的東西搞這麼貴

來來去去...走走停停...

janry

0分

36樓

janry

個人積分：0分

文章編號：52216224

石獅施氏 wrote:
欠債太多，需要慢慢追...(恕刪)

問題就是觀致那麼貴
質量也並不穩
要說穩定，BYD那台缸內直噴，大面積賣了幾年也沒聽說什麼大問題
只能說奇瑞技術還是欠缺
暫時最不喜歡奇瑞就是，東西一般，死賣高價，純靠宣傳

來來去去...走走停停...

dongmark

330分

37樓

dongmark

個人積分：330分

文章編號：52229892

janry wrote:
老老老款RAV4(恕刪)

拖曳臂加雙連桿用的車多了

也不是日本人發明的

輪距，軸距都不同

性能，繞樁都不同

怎麼能說是老老老款RAV4

早就已經和RAV4天壤之別了

如果這也能算老老老款RAV4

那所有的車都應該叫老老老老老老。。。款賓士

因為地球上凡是四個輪子的交通工具

就是賓士的車

最少人家發明了四個輪子來運行的工具

這就是傳說中的從來被模仿,從未被超越吧

石獅施氏

71分

樓主

石獅施氏

個人積分：71分

文章編號：52236868

janry wrote:
問題就是觀致那麼貴質...(恕刪)

你肯定沒開過觀致，試駕一下再說

車子夠用就好，純看參數BYD銷量該甩大眾幾條街

janry

0分

39樓

janry

個人積分：0分

文章編號：52244034

dongmark wrote:
拖曳臂加雙連桿用的車...(恕刪)

承蒙話這麼多
不過瑞虎全系列來自老老老款RAV4，很多人都知道
就算不知道，對比圖片，也能知道
否認這麼多，難不成是奇瑞的人？

來來去去...走走停停...

janry

0分

40樓

janry

個人積分：0分

文章編號：52244086

石獅施氏 wrote:
你肯定沒開過觀致，試...(恕刪)

觀致不就自稱甩大眾幾條街？
BYD可沒奇瑞這麼高調
試駕過觀致
對應其價格，沒令人眼睛一亮，只比其他自主好一點，但價格貴N多
而且保養費用貴同大眾，超過日系/法系/美系，所以放棄

來來去去...走走停停...

奇瑞瑞虎5

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