將由裕隆三義工廠生產、與 MG HS 共享 1.5T 動力,MAXUS G50 Plus 認證資料曝光

台灣扶植的汽車產業,最後淪為大陸汽車的在台組裝廠

兩岸沒統一 汽車先統一了
GDKINE
台灣汽車早該被統一了 台灣玩了幾十年造就一個巨嬰車企
既然跟MG HS用同一顆 那可以順便推出油電版嗎?
taiwan2008 wrote:
將由裕隆三義工廠生產...(恕刪)

裕隆嘗到MG的甜頭
發現進大陸車來組裝洗成國產車遠比自研那智傑好賺太多了

期待裕隆接下來可以進中國版的雙B跟Audi來組裝變國產
我願意買便宜的國產Audi!!!!
開著中國造的進口車

開著裕隆造的國產車

哪一個比較
taiwan2008 wrote:
將由裕隆三義工廠生產...(恕刪)

木馬屠城
菲律賓最近也上了g50 plus不過是掛在mg品牌底下,看這個外形覺得很眼熟,結果一看菲律賓maxus原本有一款g50,現在mg菲律賓出了一款g50 plus。根本就是雙胞胎



全世界的品牌都給他弄過一輪!
真的厲害啊 ~ "另類"台灣之光!
一噸半的車只配一百多匹的馬力,似乎只比現代 custin好一點而已
稅金補助了幾十年,就搞這玩意
不如直接開放汽車市場
taiwan2008 wrote:
將由裕隆三義工廠生產...(恕刪)


另一種木馬屠城
靠中國車毀掉你台灣的汽車工業
還好台灣有和泰
friendeo
別鬧了,台灣和泰也不過是日本頭又大的小小弟而已
康敏男
你說的是國瑞還是和泰? 不太一樣喔....和泰好像沒造車只賣車,算經銷商而已....國瑞總經理必須是日籍......
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