比亞迪大漢 長 5256 mm × 寬 1999 mm × 高 1510 mm,軸距 3130 mm ,二代閃充電池 綜效輸出570kW(764匹馬力 )零百加速3.9秒 . 在CLTC測試標準下,續航里程可達1,008公里
比亞迪大唐 5263 mm × 1999 mm × 1790 mm,軸距達 3130 mm,第二代刀片電池,後驅版本CLTC綜合續航950公里,四驅版本為850公里。最大馬力796匹/585kW , 零百加速3.9秒 .極速補能:基於1,000V高壓平台打造,電量從10%充至97%僅需約9分鐘。
比亞迪Z9GT 長5,195毫米、寬1,990毫米、高1,480毫米,軸距3,125毫米 綜效輸出達1,140匹馬力(850kW),0至100公里加速僅需2.7秒 CLTC測試標準下,續航里程可達1,036公里
id104140alex wrote:比亞迪~用刀片電池進軍二輪世界 哈欠 !比亞迪本就是僅次於寧德時代的世界第二大電池供應商 , 客戶包括小米汽車(採購占比達17.9%);一汽豐田、長安、廣汽以及小鵬汽車等 ~那麼你這間名叫"立馬電動車"的二輪廠家企業 , 採用比亞迪電池有啥問題 ?誰規定比亞迪電池只能賣給汽車製造商 , 而不能賣給二輪廠商的呀 ?唉 媒體長期洗腦真可怕 ....