1.電子鼻 就是一種儀器 如果風仁洩漏 電子鼻會偵測得到.2.冷煤...畢竟是化合物..能不吸就不吸.3.昨天跟朋友說"開車,就是要舒適,冷氣暖氣一定都要正常"4.用噴水的方式測? 冷氣管路何其長...牽扯到的零件何其多,,不用測...難道全換嗎?依照你說的狀況...那家店...放棄吧.smalllingo wrote:4/3 灌完冷媒,...(恕刪)
前陣子也遇到相同問題,找了汽車冷氣電機的店家,處理過程如下:1.先補充冷媒,補充後冷氣就正常了,收600元。2.隔日開冷氣後有聞到微酸味,1星期後冷氣又不冷。3.回店家處理,先補充冷媒,拆除手套箱及鼓風扇,再使用冷媒測試儀器測試冷媒管路,有冷媒外漏會逼逼叫,確認只有風箱仁有漏。4.回收冷媒後,開始拆裝更換風箱仁,再次測試無漏後結束。
smalllingo wrote:因為師傅猜測是蒸發器壞要更換,因此就決定先灌冷煤...(恕刪) >>>我去年也因為冷媒漏 , 更換蒸發器(6000元)夏天到了 , 我會建議還是先換比較好不然每次花個800元換冷媒 , 最後花的錢還比較多在台北市的話 , 建議去國隆電機 , 還不錯
smalllingo wrote:請教大大,因冷氣不...(恕刪) 一些師傅都會已經驗~來抓問題~你如果沒有說出你的車系和年分~網路上也都指示猜測冷媒漏快漏慢~我遇過的有補上去~隔天漏光~也有遇過補完後撐一年的...所以師傅和客人第一次見面~客人如果不百分百確定店家良心~通常都只會加冷媒測試使用周期..一切都是出自於車主的心態
佔一下版面順便一問很久的老毛病:冷車發車後開AC壓縮機會有2個現象:1.啟動後20秒跳脫.再等3分鐘後壓縮機才會接合.2.啟動AC後完全沒反應~只有送風.然後等3分鐘後壓縮機才會接合.已上現象在熱車後完全消失.問好幾家都無法解決....壓縮機都換過3顆了