冷凍工程中,壓縮.凝結.膨脹.蒸發等四大元件中,蒸發器負責的就是讓人涼的有感功能一般冷媒漏光就是連結四大系統的管路有破洞,而師傅懷疑蒸發器破洞也不無可能,反正漏冷媒處理方式沒別的絕招,只有卯起來抓漏找破洞然後補洞,我的經驗是,除水冷式冷凝器及泡在水中的蒸發器冰水機外,熱排或冷排很少會有腐蝕漏洞發生,不過若是氣冷之散熱鰭片卡汙垢是很常見,抓漏說簡單又似沒那麼簡單,一般冷媒外漏會伴隨冷凍油流出,所以破洞之處會看起來油油的,有經驗的師傅會先在這種地方執行測漏,有時破洞太小或不異查出,也是很讓人頭痛至於再灌入新冷媒能撐多久?我認為只要破洞不找出,不用等到漏光,只要低壓不足就會感到冷氣不涼
如果冷煤洩漏在密閉的車內空間通常第二天早上,你開空調就會聞到一種"酸"的味道. 幾十秒後就沒了然後你持續吹,會口乾舌燥.與平時吹冷氣的乾燥感不同.如果要蒸發器.一起看看 熱水箱吧.有滲漏的痕跡就一起換,省得再拆一次.
smalllingo wrote:謝謝大大再請教一下...(恕刪) 車內沒有異味.那師傅如何判定蒸發器?4/3 灌冷媒, 現在冷氣會冷嗎?師傅說漏冷煤的位置是蒸發器, 憑啥證明? 拆了再說?反正客人買單.有沒有電子鼻證明?這種天氣,某些師傅抓準客人急於要恢復冷氣的心理先宰再說.拆內裝工資隨便他喊.至少找一間有電子鼻的冷氣修理店吧.
4/3 灌完冷媒, 現在冷氣很正常耶......師傅說漏冷煤的位置是蒸發器, 師傅先用冷媒的機器看壓力就說冷煤漏光要換蒸發器~~我就問他不用測嗎? 他才拿泡泡水噴引擎室冷氣的管路......肉眼看有無漏~~像測瓦斯漏氣的方式...電子鼻是一種儀器嗎??如果蒸發器漏冷煤是在室內會中毒嗎??怕怕.....謝謝