升級避震器 路感太明顯 詢問

提供參考
會不會彈簧調太高了,彈簧壓縮行程變短(緊繃了),彈跳變硬
如果彈簧不能換,把車高調低(彈簧變長),然後筒心又不會觸底
看會不會好一點
一般來說調避震器不是都是從硬轉到軟嗎?

你從軟轉到硬 才轉2-3段,這樣阻尼太軟 根本拉不太住車身,難怪會很晃。

試著從硬轉到軟 調到中間值在測試看看吧
shihbin0710 wrote:
各位前輩大大小弟在朋...(恕刪)


胎壓打多少?
我是覺得沒救了
D2可能還有舒適的
其他廠牌都是硬硬硬

加上本田車軟軟又扭力樑
還是modulo這類套裝最好用
我有一台FIT最後裝modulo用了五六年了,不錯
建議你先把前後都調到16,再分別往上或下做調整
感覺這情形是因為阻尼抓不住彈簧造成的不舒適感

有時候為了舒適把阻尼放得太軟反而不舒適.....
避震器阻尼分前後

通常前面都很簡單,從引擎室就可以自己轉

後面就有可能要拆障板甚至座椅,那就去車行拆

然後自己去嘗試不同搭配

國產的通常可以一次調三格才有感

例如你前3後2,就可以先嘗試前後都5

然後針對你使用的路段測試(自己去弄),反覆搞個半小時,應該就差不多了

假如你找不出滿意的組合,就認賠

過來人經驗

Freshness wrote:
胎壓打多少?...(恕刪)

胎壓打32

gtr86x wrote:
避震器阻尼分前後通...(恕刪)


因為前前後後調了很多次組合了
調高了 又覺得太硬
然後坐我車的人 都反應車子太跳
不管阻尼調硬調軟 路感一直都很明顯
索性就調成 我開起來自認最舒適的感覺
那前後調的差異要有差嗎 有人說前面要比後面硬1段至2段?
如果是國產避震就不用調了
就我的經驗,怎麼調都一樣,就是跳
使用過ISC,D2,開過BC的,最後換回原廠,之後開過同事TEIN SF,才讓我再賭一次,最後選擇TEIN SB,裝完只有一種這才是花錢改裝的爽度,最後建議如真要買TIEN,找日代購,運回來含裝定位約2w8,還有..不是路感明顯,只是跳,就是跳,比3噸半還難開
以上心得
shihbin0710 wrote:
各位前輩大大
小弟在...(恕刪)

gay0601 wrote:
如果是國產避震就不...(恕刪)


對.....完全就是跳 我很不適應
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