楊少0926 wrote:依照現在的科技技術只要車廠肯花研發成本是一定可以做出質量不錯的車...(恕刪) 大家都把研發想得很容易....如果研發是花錢就可以搞定的話,這世界就不是長這樣了,你就算把台灣的所有理工科教授都放在一個實驗室給它們8年8000億,他們也做不出來超英趕美的核分裂技術或是轉換率60%的太陽能板企業要成功基本上有N個變數,研發成本只是其中一個環節罷了,企業要長久成功需要的變數則是N+N那麼多(我無意為Luxgen說話,畢竟他的車還不是什麼了不起的成就)
rockliang wrote:進口車0關稅,代表國...(恕刪) 樓主說的真好,既然不想圖利外國人。那應該規定只有正L能販售。蝦米,正L的變速箱用日本愛信的。看來也不能支持以免圖利外國人,只好全民騎Giant才是愛台灣了
huang635555 wrote:幾乎只賣臺灣?你確...(恕刪) 依2016年的財報(2017的還沒公告),營收裡9.8%是賣大陸,92.2%是賣台灣。是,我誇大了,9.8%不能叫幾乎,可能改叫絕大部份或九成以上好了。
huang635555 wrote:你知道台積也是代工...(恕刪) 當聯合漲價後一樣是你和泰吃走大部份市佔,我幹嘛跟你一起?少了關稅,打你都來不及了。不用漲,單純把關稅那塊還原就好,能多搶多少市佔自己可以評估。能打的掉的競爭對手除非有反托拉斯風險外,沒理由不去打的。