1996 HONDA K7(賣掉了)使用的是TANABE SO-C舒適性夠缺點是沒辦法降太低2003 NISSAN SENTRA 180使用的是TEIN HA-FT時間約6年(還是服役中)舒適性十足但是山路急彎不夠硬可能懸吊系統的關係跟雙A臂的真的有差已經比K7的TANABE硬了不過過彎還是軟腳還好我不常胚山路下一台車如果有TEIN的話我還是會繼續用
我懷念的避震器SRR S1~~~售價不明 因為是贊助的 直上tis賽道~ 很硬 平路 後座無法載人 後座乘客 過坑洞 會直接頭撞到天花板而我自己要 仿spoon桶倚加上四點式安全帶 才能牢牢在位置上不過高速公路 跟彎道 是 很讚的曾經 這一組避震 加上17 日東555 載了五個人要去看電影一個人60公斤好了 載了300公斤 我已降到藏輪 17的胎 過彎 也不會磨到胎這樣就知道 這組有多硬當時車的照片1992 cv3 自排 d15b 引擎 這已經是快10年前的我的愛車了
車種:CIVIC8 2.0年份:2008年09避震器: Yellow 運動板使用時間:5個月累積里程:47XXkm感想:目前OK,好用,前輪感覺硬Q硬Q,但後輪稍硬些,不會有二次彈跳.前15後8. 只是不知道壽命多久.下次想換那一種: 若兩年內掛掉的話 想換HFP高低阻尼不可調
車種:CRV年份:2000年避震器: KYB使用時間:7-8年累積里程:160000km感想:硬梆梆 不舒適下次想換那一種: 壞掉換回原廠車種:GOLF 4代年份:2000年避震器:PSS使用時間:2年累積里程:2萬感想:硬梆梆 有異音 不舒適下次想換那一種: 車賣了 不換了車種:AUDI A4 TDI年份:2006年避震器:AP 高低可調使用時間:半年累積里程:1萬感想:蠻Q的 比原廠S-LINE感覺好多了下次想換那一種: KONI 1150 或KW V3
車種:三菱 virage io年份:2000年目前避震器:日本 TANABE S-S使用時間:不可考了~~~~大約6年以上感想: 真的是一分錢一分貨.使用到現在非常滿意!雖然不便宜!當時新品價格裝到好逼近5萬.到目前為止一點異音都沒有.也沒漏油.狀況還不錯
OCR2肉腳 wrote:2005年 Mazd...(恕刪) MAZDA6 推倍適登 B8 + H&R 35mm路感清晰 尤其每次換胎跟定位後 開起來整個感覺就很俐落雖然是高低軟硬不可調(高度適中.軟硬算Q)加上18吋鋁圈跟跑胎後 已經不知舒適性寧靜度為何物但是整個就是耐用<<這是選倍適登的主因尤其避震器出問題常常拆拆裝裝的人就知道"耐用"的可貴小弟的避震器已經服役三年(行駛約6萬公里)每次保養時車撐起來我都會過去看它有無漏油它依然很強壯的車撐我的愛車不過小弟的下一部車地盤設定大概要走舒適取向了(為了小BABY)