先進大大們您們好!父親愛車是2000年式的BENZ E240 (W210),怠速的時後會抖動,行進時跟N檔時卻感覺不太出來,懂車的朋友說:應該是"引擎腳"壞了!還說:不能只換那支壞的腳,一次更換要換一整組,而且蠻貴的!他的建議是既然已經是11年老車了,抖動感若還能忍受就先忍耐,不必花那筆錢!我想瞭解的是:賓仕的“引擎腳”也有副廠的嗎?若更換正廠和附廠的"引擎腳",含工資的價差大概要多少錢呢?麻煩瞭解的大大解惑一下,非常感謝!!
hutechtw wrote:W210的引擎腳的確...(恕刪) 謝謝大大指點,不过我想瞭解您說的是一整組才兩千多嗎?還是您說的是換一支的價格呢?我聽說:一臺車有三支引擎腳,最好是一起更換,換完隱情還要校定位,而且聽說後面那支引擎腳很難拆,工資不便宜!據說國產車的引擎腳,若一整組三支更換含工資都要6-8千了,怎麼BENZ副廠會那麼便宜呢??
julian6688 wrote:謝謝大大指點,不过我...(恕刪) 一組..兩支引擎腳..總共4個螺絲..w124的一颗引擎腳750元..兩顆1500..工資換一顆200元..這是台南的價格..共1900..給你關鍵字..你找一下 w210 引擎腳 (中間記得要空格)因為這裡不能貼拍賣網址..所以很多東西必須自己查一下囉..可以去那邊的問與答提出問題啦..看看他們的答案..在找出你覺得可以接受的..就可以了..如果還有其他疑問..歡迎提出討論..
julian6688 wrote:據說國產車的引擎腳,若一整組三支更換含工資都要6-8千了,怎麼BENZ副廠會那麼便宜呢?? 別又來個據說了..我的霹靂馬..換副廠的引擎腳..連工代料..總共是1630元..3顆引擎腳..共1030元..工資600元..你說你的3顆..另外一顆應該是變速箱腳..然後你還要注意傳動軸上的"六角橡皮"..建議你先換引擎的那兩顆引擎角..在撐高的同時..順便請技師檢查你的變速箱腳以及六角橡皮..該換就換..如果沒壞..你換他幹什麼呢??對吧..
hutechtw wrote:一組..兩支引擎腳....(恕刪) 我不知道引擎腳這麼便宜!我的經驗是如果要換,換一整組比較好。至於換完引擎還要校定位?沒有聽說過,至少我的不用。但是副廠壽命和品質比較差是真的。
tpccy6421 wrote:我不知道引擎腳這麼便...(恕刪) 真的就這個價格咩..拍賣上你應該都查的到啦..換..有時候是看材料的..例如避震器..漏一邊..我絕對是換兩邊..但是引擎腳..只壞一顆的話..我就不會全部都換..畢竟每顆引擎腳的受力不相同..加上樓主說很久沒換..我才會給一組的建議..副廠的話..因為價格便宜..就算撐個1~2年..我都覺得划算..