想請教版上對LED特性有研究的前輩

小弟的車子的LED頭燈
停紅燈時
如果前車是白車或銀色車
常覺得反光太刺眼了
所以常在停等紅燈時把它關掉

就LED本身的特性而言
常常開開關關應該是不影響他的壽命(像LED方向燈就是一亮一滅的)
而且LED頭燈模組的發熱量也不小
停等紅燈有時90秒關掉散熱也不錯?
LED也不像HID開啟後需要10幾秒才達到最大亮度
所以就LED本身的特性而言
這樣的習慣應該是利多於弊的?

但是小弟想到
常常開關是否會對LED的ECU升壓電路等有不良影響?
有懂LED或電學的前輩可以替我解惑嗎?
謝謝!
文章關鍵字
led 基本上不怕開開關關
不過led真的怕熱 溫度高光衰快


本身在led廠上班
你們就喜歡裝那種去閃對向車道的人,
想不到有一天也會閃到自己,
真是......

lazy106 wrote:
你們就喜歡裝那種去閃對向車道的人,
想不到有一天也會閃到自己,
真是......


LED頭燈應該是原廠的吧,外面哪邊可以改LED頭燈的?

lazy106 wrote:
你們就喜歡裝那種去閃對向車道的人,
想不到有一天也會閃到自己,(恕刪)


請看好原文再來說吧 這是LED 不是HID

LED的優點也是缺點 就是指向性很強

所以 除非是正面看 不然不會比HID刺眼
放心
敢原廠配LED頭燈的車廠
基本上散熱都沒問題啦~~
還有許多國家比台灣熱
車廠一定有設計最大熱極限的

some446 wrote:
放心敢原廠配LED頭...(恕刪)


沒錯

通常是後面有散熱鰭片外加風扇直接將熱抽走

lazy106 wrote:
你們就喜歡裝那種去閃對向車道的人,
想不到有一天也會閃到自己,
真是......


車頭燈是原廠的
其實光型跟照射角度都很OK
只是跟我前一台車(一般鹵素燈)比真的亮很多
所以我"自己感覺"近距離照到淺色車系的鈑金有些刺眼
可能我有點乾眼症吧!
坐旁邊的太座倒覺得不會刺眼!

不過一般路面照射效果真的很棒!
高速公路300公尺遠的路面都看的清楚

some446 wrote:
放心
敢原廠配LED頭燈的車廠
基本上散熱都沒問題啦~~
還有許多國家比台灣熱
車廠一定有設計最大熱極限的


大大您說的沒錯
但我常常下車時摸我車子的引擎蓋
最熱的部份就是燈座基部
引擎部分反而是因為油電車都涼涼的

借用下面的文章所述
LED頭燈分析

由(圖五)可以得知在環境溫度31.4 度時候,點燈時間70 分鐘時,整個近燈散熱模組到達一個熱平衡
狀態,而散熱鰭片上的溫度也維持在約78 度左右。

可見LED頭燈還是挺燙的
現在夏天即使晚上溫度也常在30度以上
又耳聞溫度會造成LED的光衰
才有此想法!

lazy106 wrote:
你們就喜歡裝那種去閃...(恕刪)

你過時了
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