但是我發現以前舊款車型都是前置型如圖二
不曉得這樣設計的用意是會增加剎車力道嗎? 還是造車組裝時簡易? 爬了許多文都找不到答案，想問問看板上有沒有專業級的答案，謝謝。
各位大大好，小弟我最近一直在研究一個問題，就是好像新款進口車的卡鉗都變成了後置型如圖一
但是我發現以前舊款車型都是前置型如圖二
不曉得這樣設計的用意是會增加剎車力道嗎? 還是造車組裝時簡易? 爬了許多文都找不到答案，想問問看板上有沒有專業級的答案，謝謝。
但是我發現以前舊款車型都是前置型如圖二
不曉得這樣設計的用意是會增加剎車力道嗎? 還是造車組裝時簡易? 爬了許多文都找不到答案，想問問看板上有沒有專業級的答案，謝謝。
小弟我的淺見是卡鉗放前面剎車力較強，重心容易向前移動造成前輪抓地力不足(應該有點類似前驅車轉向不足的原理)如有錯請炮小力一點...，反之後置型的剎車雖然不會像前置型推頭那麼嚴重，但是可以保有前輪抓地力，我猜想應該是這樣，請專業大大修正。
