傳動軸防層套換新.....汽車維修報價單

看到網友寫道:

如果傳動軸沒磨損
出現大間隙
其實只要清潔上新的黃油換防塵套
差不多只要500左右

怎麼跟我理解差距滿大的??



以下是我到修理廠修車後的維修單:

車行: BOSCH 駿鑫汽車專業維修站
地址: 高雄市九如四路1823-2號

傳動軸防層套修理包(含大,小束子, MOS2黃油x2)...2組800x2=1600
傳動軸拆裝清洗裝配工資.....................................2組600x2=1200

傳動軸油封.................................1只500x1=500
傳動軸油封拆裝工資....................1只300x1=300

以上共3600元
不含發票




金弘笙的詢問報價:

地址: 高雄市九如一路473號

傳動軸整新品(含防層套)....單支2000(含工資)
傳動軸油封......................單只800(含工資)
有發票

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謝謝以上大大的回覆

小弟修車的經過是傳動軸沒整個拆下來清洗
所以耗費工時很並不常
2個多小時的一大部份時間是在等其它的零件送來(還有修理其它東西)
而"整支傳動軸是卸下來,泡在臉盆用煤油清洗乾淨後再套上新的防塵套" 是沒做到那麼仔細的...
但是應該也是不至於太馬虎

另提供一訓息是金弘笙對於傳動軸防層套是不做更換的
而是傳動軸整新品單支2000直接做取代更換 油封單只800(皆含工資)

小弟認為何理的收費是最基本的商道
20%的內的價差是可接受的範圍
但單支傳動軸的防層套換新只要500元跟我實際經歷實在差距太大
真相我也真的不清楚
個人維修經歷在此提供一些車友作為參考之.......


文章關鍵字
天翁赫里 wrote:
看到網友寫道:如果傳...(恕刪)




3600元

可以換整修品


保養場賺你材料錢和工資



天翁赫里 wrote:
看到網友寫道:如果傳...(恕刪)


1. 要看車型,才知道合不合理。
2. 我的經驗,都是在外面保養廠
a. 1.6 普通國產車,轉彎異音+ 防塵套破損,一隻整理的1000元(5年前F牌,十年的車子)---含工
b. 1.6 普通國產車,防塵套破損,換防塵套一邊600元(7年前n牌,7年的車子)---含工



天翁赫里 wrote:
看到網友寫道:如果傳...(恕刪)

工資賺很多
A New Driving Sensation
500元有可能,但是要自已拆下來,找專門代工更換的店換防塵套,天下無難事只怕還沒開始,你就倒退三尺了。就像樓上的說1000元交換整理的也一樣,但是也是自已動手。還有報價單可以寫交換1000元,工資XXX定位XXX,加一加還是破1000了,報價是個技巧並非你能裝到的完工價。當你做過黑手,就知道收那種價錢是應當的,因為總有地雷,不可能千篇一律都是簡單好做的,遇到生銹卡死的二小時,都還做不好。
樓主自已也列了一張意思是相同的。
可以跟你說樓上說的1000元交換品,真的除非你能DIY,否則去100間100間都不可能是完工價。網路總愛以訛傳訛,沒有正試的報價單,也沒完工單沒發票。就和一堆人明到iphone5 一隻沒綁約的新品8000元,想也知道不可能還去買,買到山塞機,怪誰?東西是有行情的,超乎行情也要有交情,是你的麻吉同學你爸你弟......剩下自已想,重點店家不可能是你的朋友,所以不可能做白工,白工不如不做工,還要花時間和你說明,因為人總是不知足,只看到表面的金錢利益。

美國人是富有車庫精神的,覺得花費太過昂貴,可以花時間DIY的,在美國原廠修車一小時350元美金,所以養成很多人自行修車的習慣。但是台灣人富有的是比價的精神,覺得貴都是別人的錯,不應該賺我那麼多,從行為上的差異,就可以瞭解台灣的教育,太缺乏自信心的訓練。我的言論沒有任何批判的意味,只是多年來在這個行業打滾的感想,自信心是做出來的,不是嘴炮練出來的,境遇是無法選擇的,改變你的態度,任何事都是簡單的,挫折及失敗是常有的,如果你不具備這些條件,錢給人賺把,省得一車二修,或是你選擇美國精神,越錯越勇。

天翁赫里 wrote:
看到網友寫道:如果傳...(恕刪)

我的同事是有換過500左右的,聽他描述的施工方式我猜可能是比較簡易的方式
他的傳動軸沒拿下來,一邊還在接在變速箱上,靠輪子這邊的防塵套卸下後
用清潔劑噴一噴就套上新的防塵套,上新的黃油後束口固定就完成
耗費工時很短

而我的是在原廠更換的,整支傳動軸是卸下來,泡在臉盆用煤油清洗乾淨後再套上新的防塵套
花了不少工時,因為傳動軸有拆下來,所以傳動軸油封也一併更換,加上卸下時齒輪油也漏了一些
因此又多了一項齒輪油的費用,看起來這種方式是比較仔細一點,但優點的部分是不是值得
這樣的收費就見仁見智
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
謝謝以上大大的回覆

小弟修車的經過是傳動軸沒整個拆下來清洗
所以耗費工時很並不常
2個多小時的一大部份時間是在等其它的零件送來(還有修理其它東西)
而"整支傳動軸是卸下來,泡在臉盆用煤油清洗乾淨後再套上新的防塵套" 是沒做到那麼仔細的...
但是應該也是不至於太馬虎

另提供一訓息是金弘笙對於傳動軸防層套是不做更換的
而是傳動軸整新品單支2000直接做取代更換 油封單只800(皆含工資)

小弟認為何理的收費是最基本的商道
20%的內的價差是可接受的範圍
但單支傳動軸的防層套換新只要500元跟我實際經歷實在差距太大
真相我也真的不清楚
個人維修經歷在此提供一些車友作為參考之.......
記得去做四輪定位,兩支都拆了外傾角及TOE都會跑了。所以你修兩支防塵套,還不如換兩支修理品,花的錢差不多,因為少算了定位費用。修理廠除非本身有在做定位的,不然頂多幫你方向盤調正,看過太多換零件沒做定位的。

還有很多人不瞭解為何,很多店都不換防塵套,主要是避免爭議,因為有50%的機會將來會出現異音,到時候你要再換一次,等於白花錢,換防塵套其實只適用於還沒破,就先換的情況,並不適用於已破損許久的情形,如果油早已甩光了就別說了。
我的19年16萬沒有破沒有異音
因引擎熱度致變型漏油
台製傳動軸防層套1個材料約100多元
我2支都只換近引擎這邊防層套
拔開傳動軸.手排變速箱齒輪油也會漏一些
括除舊黃油.補普通新黃油


油封沒換.老闆只提醒注意有無漏油

全部含工才2000元

*原廠沒破沒磨損.換防層套可再撐很久

101.2.28在台中正東輪胎更換一邊傳動軸防塵套
連工帶料是600元
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