討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

sss73123

18分

樓主

個人積分：18分

文章編號：50583005

有關汽車改裝拉桿的問題請高手幫幫我!!!

如題
我自己本身開2012年 Elantra ( 第一批 )
但是他的底盤實在是太軟了
開在高速公路差不多開120~140車子就在不穩了感覺再飄
我想要增加它的車體剛性看會不會開快的時候會很穩很紮實
我爬文發現裝引擎室拉桿可以增加車體剛性
所以我打算加裝引擎室拉桿
我另外也在想要不要在加裝底盤拉桿
( 因為我最主要是要讓底盤開快起來更穩更加的紮實 )
我自己本身已經有改短彈簧了
又不想換避震 (因為避震花費滿高的目前原廠避震還能用所以沒考慮換)

所以想請問各位改裝高手 ( 除了防滾籠 )
能告訴我改哪裡的拉桿可以讓Elantra開"快"起來底盤更穩更加的紮實 ?
可以讓車子在"高速切換車道"的時候更紮實的抓過去而不會飄很大
也可以防側傾跟軟腳

Ps. 現在目前還沒要改避震
拜託了
麻煩各位改裝高手 :(((((

2014-06-12 9:32 #1

文章關鍵字

汽車改裝拉桿問題高手

psza

4291分

2樓

個人積分：4291分

文章編號：50584061

sss73123 wrote:
現在目前還沒要改避震

這個才是問題重點所在
原廠避震很軟，該換的才是避震
裝引擎室拉桿對於高速行駛穩定沒啥作用

0分

3樓

個人積分：0分

文章編號：50589565

樓上正解喔，換一組好的避震器，好過你去裝一些，有的沒的拉桿，車要穩，不外乎，避震器，輪胎，然後才是拉桿

13分

4樓

個人積分：13分

文章編號：50589915

你的""避震器桶身""還是原廠

改短彈簧用意只是好看降低車身或許會穩一些

但阻尼過軟開起來當然也軟趴趴

避震器才是治本拉桿只是強化輔助

朋友做底盤的都很不見議使用原廠避震+短彈簧

反而會造成反效果比原廠避震彈簧還差

0分

5樓

個人積分：0分

文章編號：50591342

Elentra車身輕避震軟
所以要提升操控還是得從避震著手
若是考量預算建議您可以找一組二手國產的僅可調高低的避震器
回去找原廠整理一下這樣跟換一組原廠避震插不多價錢
但是路感跟操控感卻會提升很多

若還覺得不夠再安裝拉桿也不遲

24分

6樓

個人積分：24分

文章編號：50594596

在怎麼改一樣不穩！換車比較便宜！改太多一樣沒有多大的效果！

引擎室拉桿只是對過彎有效果！在高速會漂沒有多少做用！

203分

7樓

個人積分：203分

文章編號：50599229

各人覺得車身穩定
1.避震器
2.前防頃桿
3.後下扭力桿
4.最沒感覺的是引擎室拉桿....
我的車就換這4項，效果就不錯了喔！加起來也是要花滿多錢的...
首推1

sss73123

18分

樓主

個人積分：18分

文章編號：50599249

psza wrote:

這個才是問題重點所在
原廠避震很軟，

psza大哥你好。
感謝您的意見。
那假如我改前下井字拉，中下結構桿，後下扭力拉桿的話高速抓車或高速變化車道可以很紮實的抓過去而不會飄或不穩嗎?謝謝回答

sss73123

18分

樓主

個人積分：18分

文章編號：50599263

TGC-小實 wrote:樓上正解喔，換一組好的避震器，好過你去裝

小實大哥你好。
能推薦一下好用有名的避震器牌子嗎?
拜託了我參考看看

psza

4291分

10樓

個人積分：4291分

文章編號：50602150

sss73123 wrote:
那假如我改前下井字拉，中下結構桿，後下扭力拉桿的話高速抓車或高速變化車道可以很紮實的抓過去而不會飄或不穩嗎?謝謝回答

這樣講好了
這些拉桿可以提昇高速穩定度約30%
換阻尼較強硬的避震可以提昇高速穩定度約70~80%
所以請自行衡量
裝一堆拉桿和換避震來比較，其實費用不會差很大
但效果絕對差很大

1
2

小惡魔廣編特輯

[10月] Mobile01會員獨享丨把最新的 Apple Watch Series 11 戴回家！

最新型態的電腦椅月付不用千元？！OSIM 天王工學椅實測，開箱「懂按摩」的人體工學椅

Samsung Galaxy Tab S11 Ultra 輕薄AI旗艦平板｜帶來S Pen 全新進化，效率與生產力雙滿點！