外接式的測速感應器,會造成車輛電池漏電嗎 ?

小弟在四年前買golf plus 2.0 tdi時,在車上裝了
征服者 XR-3008 測速雷達偵測器 。這個產品安裝上,除了電源是由貼煙器的一轉三接頭分出外,
還有一個外接在車頭最前面,一個分離式感應器,這分離式感應器的電源是由兩條電線接到車上電池的
正負極上(不是由貼煙器分離出來)

這產品使用很ok,其間第二年時也換過車輛電池,之後也曾7天沒用過車,也都沒問是。
但最近過年前出遠門,golf 才5天沒有開,結果車子就沒電,還是大年初一....
電池是1月個前才在原廠換新的(續電量不好,技師建議提早換)...。 我確定車大燈都有關。 請朋友接電後,
開到高雄太古大順,還好有留守一個技師。他表示應該是這 測速器的分離式感應器造成漏電。
之後暫時交換新電池使用。且技師也建議也移除分離式感應器的線路。初五後能檢測電池的問題。

我想請問各位大大,車輛熄火後,所以的電子的東西都沒動作了,還有可能會造成電池漏電嗎?


外接式的測速感應器,會造成車輛電池漏電嗎 ?


外接式的測速感應器,會造成車輛電池漏電嗎 ?


外接式的測速感應器,會造成車輛電池漏電嗎 ?

_________________________ <以下更新>____________
家中另一台PASSAT TDI , 一樣是xr-3008,我發現接線的方式不同,是把分離式感應器的線路
接到駕駛左前的保險絲盒中,不是連到車用電池的正負極



liou7364 wrote:
小弟在四年前買gol...(恕刪)

不論如何
電系統有問題
首先拆掉加裝的電裝品
這是對的.連新車加娤的東西.都有可能造成漏電

拆除後.在測試看看.

最有可能的因素 可能只是單純電池本身不良罷了
絕對會吃電

不管什麼車,熄火後都會吃電

只是電是慢慢滴消耗還是快速低漏電呢<<這就因電子零件而定嚕

分離式感應器你大可不必拆掉

可以加裝一個開關,下車後關掉他,


中平酥餅 wrote:
絕對會吃電不管什麼車...(恕刪)


到保養廠,不啟動車接3用電表,就可以知道是否有漏電.

他的室外機是偵測到點火訊號的脈衝才會開機 ,
平常待機(熄火)狀態的耗電量微乎其微,基本上可無視。
應該是電池壽命剛好差不多了,建議找間保養場去測試電瓶的CCA值還剩多少會準確些。
另外測一下發電機的發電量是否為標準值內。
室外機是偵測到點火訊號的脈衝才會開機.....我覺得這很有問題....

我個人測試...將室內機打開...沒發動的狀態..還能連到 室外機的訊號...所以會偵測-點火訊號的脈衝? ?


會不會是...唬爛的? ? ?

室外機直接-接電瓶 一定會吃電的...車主還是另外接個開關比較好喔...比如跟 室內機同步啟動!


andychung9871 wrote:
到保養廠,不啟動車接...(恕刪)



那只是測試耗電狀況


以研判是否為漏電

smart buyer1 wrote:
他的室外機是偵測到...(恕刪)


不是感應點火訊號喔

是感應電壓..正常狀態下未發動時電瓶電壓會在12.5V發動後經過發電機發電會超過12.5V以上的電壓
(12.5V這個數字是打比方的.正確數字我也不是很確定..)

現在一些電裝品(日行燈.測速器)之類的東西都是透過電壓來決定開啟時機
我裝的是分離式5008,有次僅將引擎熄火電源未關聽音樂,約過一陣子後車內機就發出未連接室外機的警訊。以此推估,室外機於熄火後應會自動斷電。

T.Z.Wu wrote:
我裝的是分離式5008...(恕刪)


最近太懶,上班也忙,沒空回原廠查是否漏電。
家中除了GOLF外,另一台 PASSAT 也裝同一機型外接式的測速感應器 5008,後來我發現裝法不同。
PASSAT裝的線路,分離的感應器的電源接在駕駛座左前保險絲盒中,但正GOLF的是連接車用電池。不同
商家裝的不同方式。 也許是裝接在電池較易漏電吧 ?!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!