小弟昨日帶小孩去公園玩半小時,回程才發現發不起來,儀表板指針亂跳,只有氣囊燈會亮,並且隱約發出叩叩叩的聲音,查看可能是小燈沒關,但平常暫停時也常這樣用。
好在善心人經過幫忙接電,順利發動,因小兒哭鬧,沒法兒怠速充電,還開了冷氣。
車子才開出車位,IMAX 電子式方向盤隨即轉不動,熄火了。當下猜發電機掛了嗎?還是其他大條的
救援技師到後,換了新電瓶,OK,回廠裡檢測
技師說,雖然接電發動了,但電子式方向機轉動時吃了太多電,舊電瓶電不夠,所以就熄火。我跟他抱怨說前三週才保養,也沒說這用了兩年的電瓶該換啊!萬一在荒郊野外顧路,那可不好玩啊!
請教各位,免保養電瓶掛點前有預兆嗎?昨天我的xxx胎壓偵測螢幕還顯示正常電壓呢?爬文發現有不少人電瓶用不到兩年,定時換也不一定有用,是買個電霸隨車,還是有什麼辦法可在上路前先檢測。謝謝

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感謝各位協助,以下是電池商的回覆,很有參考價值

您好!
感謝您使用台灣xx的產品。xxx-MFZ(免保養)如何補充電的問題,以下回覆提供您參考:
1.若已經安裝於車上,除非您開車習慣為短途使用、夜間短時間使用、車上有安裝大量電子裝置,否則不需要另外補充電。
2.正常使用狀況下如果電池經常處於低電壓狀態,請回廠檢修您的車上充電系統。
3.至於充電問題,若您經常有充電需求建議自行購買充電器使用,電池販售商不一定會免費幫您充電,偶而會酌收充電費用。
4.電池測試器:若您指的是市面上部分修車廠在使用,可以測試電池壽命百分比的測試器的話,我建議您不要花這個錢去購買,那個準確性太低。若您有需要可以到經銷商,用較專業的測試器幫測試電池狀況,對您比較有保障。

另外,致電胎壓偵測器廠商,回復如下(可能因我不理解而不精準)
1.螢幕上電壓值,發動前代表電瓶電壓,因接線距離,不若電壓表準,低於11v要注意(爬文指不代表電瓶壞了,絕大部分是充電不足)
2.發動後電壓值,代表發電機充電電壓,低於13v可能是發電機有問題
文章關鍵字
通常前幾周就會有發動時間比之前常的感覺....我好幾次都這樣,隔沒幾周電瓶就掛點了!

wwoops wrote:
小弟昨日帶小孩去公...(恕刪)


其實現今車子的電子裝備多 電瓶算是消耗品 我都是兩年一換 雖然有人會說浪費 但我覺得與其後續沒電顧路

我還是寧願按此週期更換 我第一顆電瓶就是要上清境時特意還去原廠請他幫我檢查 說還可以堪用

沒想到就在清境掛了 花錢事小 重點是影響後續旅遊行程
比保險的做法就是2年時間到就換掉電瓶

或者裝電壓檢測表, 電池衰退前可以觀察到電壓偏低

但是如果是燈沒關這種的, 就只能靠人家來救...
(我個人不敢放電霸在車上, 畢竟是高溫的環境...)
現在很多用車人加了一些設備,有可能導致熄火駐車狀態時耗掉過多電流,再加上開車充電未能回復電池電力,所以電瓶壽命1~2年就需更換,容量充足狀態一顆電瓶用5~10年一定可以,至少自己幾台車都是如此。

沒有測試熄火狀態時消耗電流量,可以定期做保養性充電。

若一定需要更換電瓶,盡量可裝尺寸的選擇性能好(CCA值越大)及容量越大越好,這樣壽命會更長。
謝謝各位

除了兩年定期換容量大,cca值高的電瓶外,也需要定期性保養充電及檢測,只是爬文好像都對原廠檢測有疑慮,有人有推薦的地方嗎?
要配合電瓶檢測儀去量才準..電壓表變數太大.

Kevin4931 wrote:
比保險的做法就是2...(恕刪)

電壓錶
發動前看電瓶電壓,發動後看發電機電壓。
wwoops wrote:
小弟昨日帶小孩去公...(恕刪)


Panasonic lifewink

http://panasonic.jp/car/battery/lifewink/lw01.html

這東西引進拖車業績可能少三成
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

ywwr wrote:
Panasonic...(恕刪)

有多少時間車主會自己打開引擎蓋?
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