436分

樓主

個人積分：436分

文章編號：62023430

CAMRY 2.5油電更換小電池 (啟停) 分享

上週回廠保養時

檢測告知冷車啟動樹剩295

正常約300-350以上

換言之

也許說不定不高興就要停工嘞

T廠報價 6900/顆完工

爬文之前也有8000

市嘞詢問坊間廠商

得到各種說詞

各式單價

決定樣使用同樣AGM系電池

有排氣孔形式

85D-23

3800元完工價

使用3天候

包括

台中-東勢

台中-三峽

後一切正常

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CAMRY 2.5油電更換小電池 (啟停) 分享

2016-10-15 9:17 #1

文章關鍵字

studio

4803分

2樓

studio

個人積分：4803分

文章編號：62057346

你的電池用了幾年，一般來說回原廠都會叫你換電池(因為好賺)，但是實際上都還可以用，尤其是油電車。

cjhsu0709

6分

3樓

cjhsu0709

個人積分：6分

文章編號：62060589

Varta Blue Dynamic 系列應該不是AGM 電瓶 !

明月下的清風

3704分

4樓

明月下的清風

個人積分：3704分

文章編號：62061255

1.Camry Hybrid不需要用AGM電池。
原因很簡單：ICE引擎不是由小電池發動。
聽從不懂Hybrid系統的電池商建議，來選用AGM其實是浪費錢。

正確應選長效的低自放電池。
鉛酸跟鋰電都可以，各有擁護者。(但鉛酸會便宜且耐用一點，因為Hybrid系統的關係)
也有人去找不排氫氣的電池來用，優點是不再需要接排氫管，這也可以。

另外，您貼的圖上面，安裝商家似乎沒有把電池排氣孔接上排氣管??
請特別注意這一點。(如果該電池會排氫氣，這樣會有安全疑慮，因為電池裝在車室內)

2.其實您原本這顆電池，搞不好還可以用上一段時間(笑)
原廠有很多對Hybrid不懂的技師，會很早提前要求換Hybrid的小電池。

Hybrid system的啟動需要電力，是比一般車輛要低很多的。(因為不會去啟動引擎，那是大電池的工作)
加上由於運作原理的關係，小電池幾乎隨時保持在充飽狀態(鉛酸電池長壽的要件)，因此小電池理論上會非常經久耐用才對。
(照您給的CCA數據，搞不好250CCA照樣可以PowerOn)

如果是每日都有在開車的車主，那小電池在三年內被原廠要求更換的話，很可能是被過早要求更換。
一般以每日都有行駛來說，小電池大概都有5-6年以上(甚至更長)的壽命。

lai177

436分

樓主

lai177

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文章編號：62067132

studio wrote:
你的電池用了幾年，一...(恕刪)

lai177

436分

樓主

lai177

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文章編號：62067141

cjhsu0709 wrote:
Varta Blue...(恕刪)

lai177

436分

樓主

lai177

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文章編號：62067147

明月下的清風 wrote:
1.Camry Hy...(恕刪)

yky26

365分

8樓

yky26

個人積分：365分

文章編號：62097580

應該是太早換了......

p3 6 年車 23 萬 , cca 低於 90 持續使用中

http://hybridclub.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=47981#.WAjzl5N96T8

lai177

436分

樓主

lai177

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文章編號：62112115

yky26 wrote:
應該是太早換了......(恕刪)

macacafly

1342分

10樓

macacafly

個人積分：1342分

文章編號：63724819

這兩天去原廠保養，
原廠告訴我該換小電池，
只剩下395 cca, 標準是400cca.
報價約8000.
看完這棟發現原來我的小電池跟新的一樣。
卻被告知該換了。
我的是camry油電

hello

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