先是硬切車道再來緊急煞車...這孩子有事嗎


鴨奇馬 wrote:
我也只能說這孩子夠衰...(恕刪)

路權

又一個自以為打方向燈就無敵的

既然聽到喇叭聲就應該退回去,除非...

那大家以後就打方向後就抓車就對了,管你讓不讓
我不知道現在的人安全距離到底是拿來做啥的...

不過我肯定絕對不是拿來讓人切進來的...

也許讓他切也是一個方法...

不過怎麼沒人講說要切的那人不自己減速...

乖乖龜到原PO後面再換車道一起超過那台休旅車...

在我看來他就是硬切啊...
網上一堆奇怪正義魔人
不管樓主加速心態如何
畢竟直行就是直行
有絕對路權
變換車道的人看到樓主加速時應該減速才對
車距不夠而強行變換車道
保證負大部分肇事責任

哀~~台灣最缺的就是法治觀念了



ettvyang65 wrote:
重什麼因,得什麼果。
是啊,有緣修得車前煞,這也是一種因果吧
giobling wrote:
網上一堆奇怪正義魔人
不管樓主加速心態如何
畢竟直行就是直行
有絕對路權
變換車道的人看到樓主加速時應該減速才對
車距不夠而強行變換車道
保證負大部分肇事責任

哀~~台灣最缺的就是法治觀念了


如果樓主沒有故意加速,我同意您的看法


素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
難怪這年頭願意打方向燈的越來越少了

因為打了方向燈之後 後車都會莫名的加速

可能很多人看到方向燈 容易興奮吧

每個人都主張自己的路權的話 我看大家都不用切換車道了

沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
建議樓主放放這之前的行車影片,是不是您跟前貨車、右側休旅保持這種"陣式"太久了,搞的後面的人想要"破陣"殺出去,高速公路(國一二三...)常有車陣帶頭人員,如果沒這180突破"陣式",實在會塞很大!!
那幾位正義魔人說打燈就得""""減速讓路""""的,先問問你們駕照怎麼考的?

不是每篇影片這種情況都可以砲的好嗎?

這樣的車距,為何需要減速禮讓呢? 只因為他打燈了? 所以讓一下不會死?
減速讓了,後方又多少車輛須跟著減速呢?

思考的角度請想寬一點好嗎?

所謂寬以待人嚴以律己,並非把自己說的多乖多好
個人的駕車習慣,寧願自己減速等...,等到後方車距夠讓自己換車道了,才切過去!

再說說,這種距離到底該不該讓?

TMD一堆不排隊轉彎的駕駛者,就是這種心態,看乖乖排隊的人大排長龍,他老兄就是從中線到不守規具超過去再切入插隊,為啥我拿此例子當比喻? 如果對方不是"只顧自己、不顧他人"的用路心態,那種距離明知道切入會致使後方車輛減速,還硬要切入? 路就是他家的不是嗎? 大家都得讓他,他事情最重要???

所以守規矩的都是傻蛋?

這究竟是"禮讓是美德" 或者是 "姑息養奸"???,要砲也先深思熟慮一下--->什麼因跟什麼果


換個角度,如果今天是"""龜內線""",錄影的人離前車又太遠,此時右側車輛打燈要切入,錄影的車主又加速衝上去,各位開砲,我絕對支持與贊成!

現在的人究竟如何分辨是非?
真得霧煞煞

難怪昨天新聞有播,現在連路上環保類的"檢舉達人"都變成"專職"了
年收入還三百萬
想想究竟多少人不守規矩? 不顧其他駕駛者用路權益?


鴨奇馬 wrote:
是啊,有緣修得車前煞...(恕刪)


450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
何謂【安全車距】了不了解?不懂的話請自動一點把駕照繳回去監理所吧!免得害人害己~
原本與前車保持好適當的安全距離,結果一堆______就是喜歡方向燈一打就給你切切切
現在開放對號入座,名額不限
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