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10/22下午，去桃園辦事，回程遇到車號0220FU的小客車，硬切入前方車道時，我車按喇叭示警，之後該車似乎被激怒，故意在前方煞車，且被超車後仍在後方按喇叭、閃大燈
傻傻的-.-
晚間11點，小小補充，有網友好奇，是否在影片之前就已與該車有衝突，也有網友詢問，是否全程龜在內側影響後車權益，補上前面畫面，請各位不吝指教
至於為何沒有聲音，是行車記錄器一開始就設定不收音，並非我後製去消除的，因為在車上談公事，記錄器關靜音是避免瓜田李下
對於質疑我車故意加速，有逼車行為的網友，我必須就這點澄清
伊斯拉菲爾 wrote:
白線間距 左邊圍欄間距 與前車車距 從頭到尾都是一樣的!! 是對方變換車道又沒有但是沒有補油門
橫向移動讓直線距離變長原本的車速可以行駛的直線距離相對變短 行車紀錄器上面會讓人看成樓主加速
但是請注意周邊景物的相對速度是沒有變化過的!!
然後請注意看右方的車子加速到前方發現有休旅車擋住踩了剎車 然後就直接往左切
車速會低於其他車輛的速度 然後又直接這樣沒有補油門硬切 樓主還往左稍閃了一下
angle2000092000 wrote:
我原本想回的,但想想懶得打字,你回了所有我想回的,讚
有的人相對速度感天生比較差,從頭到尾樓主和前車的車距沒變過,哪來的加速?
這種人開車上路其實真的很危險...
這也是為什麼前面我說硬插進別人保持的車距(其實已不到安全車距了)是很危險的行為,
因為像那台180駕駛,我想她大概和板上一些人一樣相對速度感夠爛的,硬插難保不撞在一起
不過看板上回覆,如果代表的視比例原則,那台灣駕駛有超過6成以上應該回去重念道路規則
得先感謝上兩位的說明，我後來想到一個簡易方式，讓其他網友可以輕易理解
在我車與180會車時，大家可以注意180的輪框，180是先加速到貼近休旅車，然後小煞車來放慢速度，準備平移進內側車道，這個放慢速度相對於我車仍舊是原本速度，導致畫面看似突然貼近180，但注意我車與前方貨車相對位置就會發現，並非部分網友所認知的，想逼他車
真的沒有什麼好逼的，180這個超車確實危險，但也算是意外而已，他後續的動作，故意在前方煞車，才讓我有動機去發這篇文，至於覺得這文平庸，渴求更精采畫面的網友，很抱歉讓你們失望了，但精彩畫面往往是建立在別人不幸身上
