VICO-DS2出來了 不知跟V737W比起來那個較強

鴨奇馬 wrote:
由於DS1即將退場,...(恕刪)


鴨大,這是不是您原本想解釋出加大光圈後所出現的後遺症…白話點就是過曝囉?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=2627528&p=4

加強亮度,使畫面帶來更多華麗感,在昏暗環境有加分效果,但隨之而來就是雜訊的增加。
降低亮度,使畫面保有一定柔和度,在昏暗環境喪失清晰度,無燈光補助也無法展現效果。

我這樣的觀念對不對?
若以相機的觀念而言,這個看法應該是錯的!

若有說錯,請大大不吝糾正!

人逢喜事精神爽 wrote:
鴨大,這是不是您原本想解釋出加大光圈後所出現的後遺症…白話點就是過曝囉?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=2627528&p=4

加強亮度,使畫面帶來更多華麗感,在昏暗環境有加分效果,但隨之而來就是雜訊的增加。
降低亮度,使畫面保有一定柔和度,在昏暗環境喪失清晰度,無燈光補助也無法展現效果。

我這樣的觀念對不對?
呃...不是那個意思,主要是指焦距的拿捏,不過P2X的效果也確實出人意料之外=.=...
原本在光圈的部份有稍微查了一下!!

一般加大光圈在光線不足的部份確實有增加進光度的效果,
就是會比較亮一點...

但是在光線充足的時後,影響的部份就是在於"景深"...
也就是說原本影像的清析度是在100公尺內,
可是加大光圈之後只剩下50公尺而已..
(不知是不是這樣?!)

所以說!行車記錄器在於鏡頭部份真的很難拿捏呀!!

newxpapa wrote:
DS2的廣角度數應該...(恕刪)

那是就SPEC寫的資料而言
實際上,等看到影片,答案就呼之欲出了!
小弟目前也在這兩台抉擇
日前多位高手說等影片出來再說
現在已經有網友分享DS2的影片了
那.....結果是??

monera0414 wrote:
小弟目前也在這兩台抉...(恕刪)


對呀,
一般來說~慢出的會優於先出的~~
那要怎麼比~~
答:兩台都買~自己實測~~
每個人對產品的要求點不同~需求也就不同~~
也許DS2做的符合A用戶的要求
V737W做的符合B用戶的要求
又或是A用戶的要求比較高~B用戶的要求較低~~

就好像V737跟V737W比較~有人認為V737比較亮比較好~

但以我前檔沒貼隔熱紙V737W確實比V737好~~Why?
因為我兩台都有買~得到的答案~~
Gavin-king wrote:
從別大樓說DS2優於...(恕刪)


感謝提供連結!

連結中第六頁有許多比較圖片
答案究竟誰比較好,透過版友提供的圖片比較
我想每人心中都有一把尺了

雖然該文最後變成(體積)評比,搞不懂為啥~!@#$%^&*()_+|
不過,行車紀錄器究竟是要拍的亮,越亮越好,以亮取勝
還是要能拍得清楚,能看見車牌最好?

是我,我會選擇後者,能看見車牌尤佳!
說穿了,紀錄器調的再亮,還是比不過社會的黑暗!

另外一點,台灣的行車紀錄器現在已經白熱化,但在韓國
這產品早已被結合且塞進車內後視鏡的背面
幾乎已是韓國兩大車廠的標配

讓國產廠商有不同思維方向
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