VICO-DS2出來了 不知跟V737W比起來那個較強

今早看U-CAR VICO-DS2上市了 連結如下:

http://am.u-car.com.tw/15508.html

原本在跟DS1的比較下 決定要買VOSONIC 的V737W

看到第二代的DS2上市了 不知這兩台比起來那個較強

還有請鄉民熱情提供試用心得之比較
文章關鍵字

formosa cct wrote:
今早看U-CAR V...(恕刪)


看起來您爬文爬得不夠 怎會拿DS2跟V747W比勒

兩個等級不一樣......
我是V737W第一批的使用者
奮鬥過犧牲過,最後選擇歸隱山林
一直到最近,忍不住又來到這裡看幾眼
看到讓我眼睛發亮的DS2
決定等這個夏天來臨
DS2如果經得起熱,不會糊掉,就敗一台來用
V737W最大的考驗會是在今年夏天(絕對不會是春冬的現在)
由於DS1即將退場,有些話現在才能講...

基本上...我自己曾測過DS1、V737W、P?、P?-W、P??,但礙於一些因素,影片不便釋出,但坦白講沒有可比性,日間DS1憑藉1080P優勢完勝

但到了夜間,DS1的不足即刻浮現,大量粗顆雜訊、模糊畫面等等都出現了,這點至今DS1的修正版本仍無有效的對策,而V737W勤宇不斷釋出的更新檔已經多到讓我懶得去更新了,但平心而論,夜間效果V737、V737W是完全勝過DS1的,雖然以硬體架構來講,兩家是系出同源(非指製造廠),且DS1理論上元件版本是勝過737的,但呈現出來效果差異甚大,應該是受勤宇過去從GV6330涉取的經驗影響

DS 2號稱光圈加大,但就我所知,光圈加大有其利弊,利於我們普遍認為的進光亮提升,弊於加上廣角易造成對焦模糊(這跟攝影的糊焦異曲同工),你如果要廣角前方清晰,周圍必定朦朧,無法正確抓好焦點,只能取一普值,這點在某台號稱高CP值機、大光圈的機型身上可以看到,DS2由於尚未釋出無法確定,但既然有信心推出,我想應該有取得一個平衡

總之...晚點買吧...會有解答的=.="
鴨奇馬 wrote:
由於DS1即將退場,...(恕刪)


鴨大說明真是一針見血 佩服佩服! 我也還在等...

而樓主大大我想要跟您報告的是DS2增加了G-Sensor三軸重力感測器是原本V737W所沒有的!
我所以我才會跟您說是不同等級的產品 口氣或許有點...但是沒有輕蔑的意思,請勿見怪!
anikichan wrote:
鴨大說明真是一針見血 佩服佩服! 我也還在等...

而樓主大大我想要跟您報告的是DS2增加了G-Sensor三軸重力感測器是原本V747W所沒有的!
我所以我才會跟您說是不同等級的產品 口氣或許有點...但是沒有輕蔑的意思,請勿見怪!
為何要跟我報告=口=!?

呃...其實V737跟V737W是有G-Sensor的,但確實不是同等級,720與1080本就不具可比性,但我個人認為現今1080夜間尚無良好的方案,很多都是將現有DV、HD相機的方案套上,在光線明亮的環境確實有良好表現,但在光源不足的環境就弱掉了,我基本上只做夜間測試也是因為,暗的地方拍不好,那亮的地方拍得再好也沒用@@

其實另一台我很期待的是...名不見經傳的ego,這家僅在香港電子展出現過一次,機器實體我也尚未看過,但從網友分享的畫面,以及外型設計來看...只能說,不愧本業是做數位錄影機,真讚QQ

阿威發糕 wrote:
這一篇是蠻用心的,不...(恕刪)

咦,是我的耶^^

我最近買了V737W,剛剛寫了一點心得:【開箱】行車記錄器~錄不平V737W
鴨大的回答很有參考價值,因為DS2也還未開賣,是可以等它出來後再一起評斷。如果是V737、V737W、DS1,我想,我會選V737,就我自己錄的影片中,真的讓車牌過曝的角度並不多,比起V737W又能省一千元左右,CP值真的很高;而V737W雖然畫質不討喜,但辨識度較高,也是有其價值。至於DS1,雖然它有1080P,畫質也很清晰,不過,想要有廣角時(如V737的120度),就也只是720P了,而且在720P時的桶狀變形嚴重,邊緣模糊難辨;而V737/V737W的清楚焦距只在三公尺內,但對自己車子有事故時應該是夠用,至於要錄不平(錄別人不平之事)恐怕是不夠力的(超過三公尺的車牌較難辨識)。
Meet Vampire:http://blog.xuite.net/tim13/vampire

鴨奇馬 wrote:
為何要跟我報告=口=...(恕刪)


請教一下鴨奇馬大大

韓廠的DR400GHD & CR300-HD 這種1080P的夜間表現
以您的標準也是NG嗎?
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