請問V747W系列,何時會有GPS測速照相提醒,自動校時....等功能?

一:目前擁有:P0,P1W,P2,P2X,V737W....

二:開車到陌生的地方...滿依賴P2的測速照相提醒...40,50,60,70,80,90,,,,100,110,...
...9成以上的超速皆為善良百姓無心的違規,,超速10,20,或30KM/H

三:所以再購入P2X....看上的是(有GPS測速照相提醒,自動校時)2項功能...

四:有的人會說...啊用GARMIN的GPS,不止測速照相提醒,還有自動加油的加油站...)但小弟車上有購車送的GPS,沒有這些功能...棄之可惜...

五:但是,,最近P2....時而無法開機...真正是,送了,寄回...仍是無解??

六:V737W到目前為止,可信度100%,夜間畫質,WDR技術....乃通吃進口及國產,畫質在夜間,業界翹楚...

七:然V737W,缺點:有雜音...界面調個時鐘..難..難...

總之~~~已經被合體...小弟期待再合體

V737W,V747W,V757W,V767W....加入

GPS測速照相提醒,自動校時....人性化界面...不知何時上巿?...
king97878 wrote:
一:目前擁有:P0,...(恕刪)


你好
這目前應該是沒有規劃吧.不過某廠牌雖有此功能.故障率很高.而其實自動校正時間不需要GPS一樣能做到.如某廠牌手錶的電波校正時間也是可行.至於測速照相.也不是很靈光.尤其是車速過快時.往往過了照相機才播報的也有.去廠商問比較快

縱使有.以群華V系列硬體加上GPS加圖資.價格會很難讓人接受的

龍崎神樂 wrote:
你好這目前應該是沒有...(恕刪)


...應該要朝此方向才是正確的,,,

尤其結合GPS,路況速限提醒,測速照相提醒,自動校時...等,真的讓人在開車時,滿放心的....

P2,小弟用了一段時間了,(車內有AR50),其結合GPS實在很方便....

小弟私下以為:有如進化成智慧手機一般...行車紀錄器結合GPS是一條必走的路....

無法結合的廠家....等PAPAGO能徹底排除"無法開機"的問題.......又低價化....不結合GPS,可能會提早下課...



魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
king97878 wrote:
...應該要朝此方向...(恕刪)


P系列無法開機可能跟車充有關.只是手上沒機子玩.而無結合GPS行車紀錄器會提早畢業.這可未必喔

而如果GPS哪天不發射上去或不維修還不是死路一條.而現今的單GPS機子.還是結合行車紀錄器的.如果能隨車速而正確播報可能會比較實際些.要不然過了照相機才播報.好像也很無奈.而GPS個人只用來帶路

龍崎神樂 wrote:
P系列無法開機可能跟...(恕刪)


P1W用到P0的車充,小弟有換過車充...目前還好,
P2用到P1W的車充..無法開機,P2...P3...也偶有災情?...

一:GPS比之行車紀錄器....成熟到...不會出問題,(太陽黑子活動...等除外..)

二:大多數是:訊號接收不良的原因...

~~~~小弟看好GPS的廠商,結合行車紀錄器....

真的~~~加上速限改變,行車路段速限,固定照相,常有活動測速照相....的提醒,滿好用的,,,,

GPS結合行車紀錄器...GARMIN也出了,只是:畫面不佳...


魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

king97878 wrote:
一:目前擁有:P0,...(恕刪)


不錯的想法,但市場考驗賭注很大
把這些模組加入,再加圖資,那台紀錄器的價格一定不親民

另外一點是,紀錄器耐熱問題,功能模組越多相對加的組件也越多,熱功耗、穩定性等勢必提高難度!

P3用了將近三周,目前無發生當機或無法開機等情形,也無熱糊問題

個人想法則是應該強制加入<校時>模組,而非開放手調,對舉證可提高公信力
至於測速照相提醒,似乎放在GPS導航機較實用,價格也較能讓一般人接受

P3擁有自家的資源但售價已經是那樣了,其他家要去買圖資跟授權,成本可能會更高!
以毛利來看,對現在的廠商,賭注還是太大了!

個人比較傾向及建議廠商朝事故發生後續舉證>提高肇責判定的機率,此方向來思考紀錄器的<應用>
現在的交通裁決判法,不再只是<有錄就好>
例如: 左右擦撞時,著重畫面邊邊角角的車牌識別度,則選擇硬體料件時,就不能只看中間清晰就好,也不是廣角越廣越好!
如果只是要錄到影像即可,買個千元紀錄器即可符合需求,但個人遇到事故大部分都運氣不好碰到肇逃的
因此車牌辨識度對我而言是重點項目!

hortin wrote:
不錯的想法,但市場考...(恕刪)


P3,,,好像夜間畫質有滿大的進化...

就P2,V737W兩者而言...當親人要使用,小弟當下購入~~P2X

那時小弟P2尚未有"不能開機"問題......

======================
~~~~看吧!GPS結合行車紀錄器~~~不只是趨勢,已經有P2,P2X,P3....之例,,,如(傳統手機VS智慧手機)

~~~~不結合就可能提早下課....

~~~~P4,P5,P6....可能也會內建鋰電??

~~~~搞不好,低價促銷.....結果,會有很多人提早下課???
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
我覺得結合在一起不好吧、如果 gps壞掉,連行車記錄器都不能用。

hortin wrote:
因此車牌辨識度對我而言是重點項目!...(恕刪)

我也贊同,行車記錄的根本即是畫質。
usa123 wrote:
如果 gps壞掉,連行車記錄器都不能用...(恕刪)


一:GPS壞了,仍然可以錄影啊!
二:GPS比行車紀錄器更成熟...

KiiRenn wrote:
...行車記錄的根本即是畫質...(恕刪)

一:沒錯,行動電話,一定要能打電話...
二:智慧手機,可以做的事,多了...蘋菓還可以"辦理登機的報到手續"...


小弟預想一下未來的行車紀錄器~~~微型化,多功能化...

首先:結合GPS的相關功能...

再來:結合雷達測距

接著:結合測速(移動式)照相偵測


~~~不出五年,且讓咱們拭目以待之....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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