目前打算購入第四台記錄器
因為看上七天臨停待機錄影
所以想買愛國者t6
請問已經有這台，或是對這台有研究的大大分享經驗
1.愛國者t6如果用32g來錄，是否錄不到4小時
2.1080-FHD高速下是否會卡卡
3.臨停監控是觸發G-Sensor才會啟動嗎?
還是跟其他機子一樣，只要前面有物體移動就會啟動?
目前玩過好幾台機子的心得是，
其實三千塊以上的機子各有優缺點，看個人的需要
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文章編號：40052327
skyheineken2 wrote:1.MotionJPEG輸出，每個檔案約兩分鐘，350MB上下，32GB理想情況應該有180分鐘
1.愛國者t6如果用32g來錄，是否錄不到4小時
2.1080-FHD高速下是否會卡卡
3.臨停監控是觸發G-Sensor才會啟動嗎?
還是跟其他機子一樣，只要前面有物體移動就會啟動?
2.1080P不要去用，君不見官方展示影片完全不敢放1080P的效果，放了就不用賣了
3.他的臨停監控是仰賴G-Seonsor，我想DSP應該沒在運作，而是透過G-Sensor起到開機的效果，所以才標榜可維持7日待機
你說的那種是移動偵測，CMOS與DSP仍維持運作，只是不錄影(編碼)而已，耗電量遠較前者大得多
期待您的購買與分享:)
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鴨奇馬 wrote:
1.MotionJP...(恕刪)
鴨奇馬 wrote:
1.MotionJPEG輸出，每個檔案約兩分鐘，350MB上下，32GB理想情況應該有180分鐘
2.1080P不要去用，君不見官方展示影片完全不敢放1080P的效果，放了就不用賣了
3.他的臨停監控是仰賴G-Seonsor，我想DSP應該沒在運作，而是透過G-Sensor起到開機的效果，所以才標榜可維持7日待機
你說的那種是移動偵測，CMOS與DSP仍維持運作，只是不錄影(編碼)而已，耗電量遠較前者大得多
期待您的購買與分享:)
1.那錄影時間實在太短了，如果跑遠程，錄影會被覆蓋過去
2.沒有1080還可以接受
3.我想要的是不用透過G-Sensor就可以運作的，那不知t7w的臨停監控，是否也是靠G-Sensor來啟動?
如果7日待機單純指控G-Seonsor，其他很多機子其實也可以
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文章編號：40053239
skyheineken2 wrote:長度問題...個人覺得還好，畢竟行車記錄器應該是事件發生的檔案為重，180分鐘等於可以追溯到事發前3小時內，你比較要擔心的是卡片壽命，以他們標配16GB卡為例，等於每1個半小時卡片就被重寫，重複讀寫下，卡片壽命不會久
.那錄影時間實在太短了，如果跑遠程，錄影會被覆蓋過去
2.沒有1080還可以接受
3.我想要的是不用透過G-Sensor就可以運作的，那不知t7w的臨停監控，是否也是靠G-Sensor來啟動?
如果7日待機單純指控G-Seonsor，來其他很多機子其實也可以
不透過G值，那就是移動偵測，T7W亦是透過G-sensor啟動，不過講真的，除非你停的環境周圍鮮有人煙，否則移動偵測會不斷被小事情觸發，最後記錄一堆沒意義的檔案，或是電力提前耗盡，而G-sensor因為是碰撞後啟動錄影，沒機會捕抓事發過程，總之前者是錄太多，後者錄太少，自己斟酌一下-.-
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鴨奇馬 wrote:
長度問題...個人覺...(恕刪)
鴨奇馬 wrote:
度問題...個人覺得還好，畢竟行車記錄器應該是事件發生的檔案為重，180分鐘等於可以追溯到事發前3小時內，你比較要擔心的是卡片壽命，以他們標配16GB卡為例，等於每1個半小時卡片就被重寫，重複讀寫下，卡片壽命不會久
不透過G值，那就是移動偵測，T7W亦是透過G-sensor啟動，不過講真的，除非你停的環境周圍鮮有人煙，否則移動偵測會不斷被小事情觸發，最後記錄一堆沒意義的檔案，或是電力提前耗盡，而G-sensor因為是碰撞後啟動錄影，沒機會捕抓事發過程，總之前者是錄太多，後者錄太少，自己斟酌一下-.-
習慣可以錄十幾個小時以上那種，所以我都買32g的t-flash
偶爾，還可以保留到兩週前的紀錄
查了sd卡目前的容量跟價錢(很久沒買sd卡了)
才發現，現在64G的快變成主流了，128g也出來了
所以，如果買64g的(目前創見的行情是1780元，其他還有更便宜)
如果買用64g，那應該也可以錄到6個小時了。
但不知這台t6最大支援到幾G的記憶卡
至於靠G-sensor才啟動，這就無法改善了。
頂多，就是看能否調靈敏度
但其實還是希望能以移動偵測來錄影
不過對於車子常停外面(露天停車場，馬路旁)的人
的確很實用，至少多個保障
因為需要G-sensor才啟動，其實對於停在大太陽底下的車
也比較安全，因為它幾乎都是待機，比較沒有過熱的危險性(例如自燃或爆炸)
夏天時，如果路邊停車，半小時內我才會開啟停車錄影(完全錄影，非移動偵測)
因為怕過熱有危險
所以，其實還是可以考慮這台。
其他機子其實可以透過行動電源的方式來延長錄影時間
買大容量的行動電源，應該錄個幾小時以上沒問題
但是，偶爾有行動電源出包的新聞發生
前不久，還有行動電源自然的新聞。
用行動電源來延長錄影時間的方式，雖然簡單
但是有其危險性。
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skyheineken2 wrote:那幾個名詞都是一樣的東西
恩恩，是這個牌子嗎?
Vosonic 錄不平V747w
因為好像有兩三個不同的名稱
還有，放在後座的我習慣用吸盤粘在放行車紀錄那種固定盤
如此，放在後座的後面就好，不用粘在後檔的玻璃上
因為md1跟md3上下都可以與吸盤固定價相連
如果用v747w，我所想到方式是，用粘的方式與吸盤粘在一起
才能改變方向，就能繼續粘在我說的那種固定盤上。
鴨大大清楚我說的方式嗎?
我知道您說的圓盤，以前導航都會配一只讓你黏在前擋，其實你用吸盤是無法黏在後方玻璃的，因為除霧線的關係，個人建議是用黏貼支架，直接黏在線與線之間的間隙，並且盡量靠左或右側，以免妨礙後照鏡的視野
至於您說的固定方式，V747W其實可以不用黏的，他的快拆扣夠緊，但畫面會是顛倒的-.-
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鴨奇馬 wrote:
那幾個名詞都是一樣的東西
我知道您說的圓盤，以前導航都會配一只讓你黏在前擋，其實你用吸盤是無法黏在後方玻璃的，因為除霧線的關係，個人建議是用黏貼支架，直接黏在線與線之間的間隙，並且盡量靠左或右側，以免妨礙後照鏡的視野
至於您說的固定方式，V747W其實可以不用黏的，他的快拆扣夠緊，但畫面會是顛倒的-.-
喔，原來都一樣的公版機
對，當初不想粘在後檔玻璃中央，就是怕影響視野問題
至於除霧線會影響黏度，這個我就不知道了
對，會上下顛倒的問題，看來鴨大大完全懂我的意思
但我說的黏，是黏在吸盤的圓頭那邊
(就是圓頭的連接處，要黏死在紀錄器下方，下方套入圓頭)
這樣，就不會有上下顛倒的問題，跟正常的安裝方向剛好相反
我可以po圖來說明，晚點再po
