VICO TF2+ 分享 20130427

VICO 於4月推出新的機種VICO-TF2+

VICO一直以來都有不錯的口碑
建立於穩定的品質與售後服務

VICO導入安霸A5晶片於TF2
(目前主流方案之一)

規格

與TF2不同的地方在於鏡頭的部分
TF2+光圈較小，但是角度較廣
TF2 光圈較大，但是角度較小
(來源: 官方網頁)

開箱




配件還是很齊全
吸盤架、短支架、快拆架、USB傳輸線、車充
(個人的習慣是使用吸盤架 + 快拆架)


外觀

TF2+ 緊急按鈕是紅色的按鍵
TF2 緊急按鈕是橘色的按鍵


有BSMI的認證


GPS測試

畫面選單





G-sensor 預設關閉
記得打開
(個人習慣1)


要選擇時間排程
才會啟動Vico-Schedule的功能

Vico-Schedule 可以設定日間、夜間的 EV、WDR
個人目前 日間 AUTO/WDR ON
夜間還在尋找最佳

這裡可以設定日間的定義

TF2+有 160度超廣角/標準模式
個人的建議是使用 160度超廣角
















開機一樣會有定位線


資訊展圖集
VICO-Girl




更多請按這
(相機板滿多的，想要看的可以自行蒐尋)


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2013/4/21

EV=0
WDR ON
Degrees 140/160

前檔: V-Kool J60 (透光率 60%)
後擋: 3M 8803 (透光率 18%)

VICO TF2+ 140度 WDR 夜間 20130421 -1

VICO TF2+ 140度 WDR 夜間 20130421 -2

VICO TF2+ 160度 WDR 夜間 20130421

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 夜間 20130421 -1

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 夜間 20130421 -2

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 日間 20130422 -1

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 日間 20130422 -2

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 日間 20130422 -3

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 夜間 20130422 -1

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 夜間 20130422 -2

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 夜間 20130422 -3

VICO TF2+ 160度 WDR 後擋 夜間 20130422 -4
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2013/4/25

EV=0 / +0.5
WDR ON
Degrees 160

前檔: V-Kool J60 (透光率 60%)
後擋: 3M 8803 (透光率 18%)


VICO TF2+ EV0 160D 日間 20130425-1

VICO TF2+ EV0 160D 日間 20130425-2

VICO TF2+ EV0 160D 日間 20130425-3

VICO TF2+ EV0 160D 日間 20130425-4

VICO TF2+ EV0 160D 夜間 20130425-1

VICO TF2+ EV0 160D 夜間 20130425-2

VICO TF2+ EV0 160D 夜間 20130425-2

VICO TF2+ EV+0.5 160D 夜間 20130425-1

VICO TF2+ EV+0.5 160D 夜間 20130425-2

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2013/4/27

EV= +0.5 / +1
WDR ON
Degrees 160

前檔: V-Kool J60 (透光率 60%)
後擋: 3M 8803 (透光率 18%)
前檔油膜未清除


VICO TF2+ EV+0.5 160D 日間 20130426-1

> <"差點...............
真的A到的話至少160度有拍到

VICO TF2+ EV+0.5 160D 日間 20130426-2

時速 80KM的狀態下

VICO TF2+ EV+0.5 160D 日間 20130426-3

VICO TF2+ EV+1 160D 夜間 20130426-1

VICO TF2+ EV+1 160D 夜間 20130426-2

VICO TF2+ EV+1 160D 夜間 20130426-3

VICO TF2+ EV+1 160D 夜間 20130426-4

VICO TF2+ EV+1 160D 夜間 20130426-5

VICO TF2+ EV+1 160D 夜間 20130426-6
鄉間小路

VICO TF2+ EV+1 160D 日間 20130427-1

VICO TF2+ EV+1 160D 日間 20130427-2

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小評:
160度雖然兩側有變形
但是還不至於車牌變形嚴重
辨識度也高

至於 140度 & 160度
個人的感覺 160度的畫面比140度優

白天:
放後擋的畫面挺不錯的
+0.5後，就開始有點過曝了
+1更是過曝
白天建議使用AUTO

夜間:
因為光圈比原本的小，所以進光量也比原來少，但還是維持一定的水準，但是角度卻變大了
+0.5的感覺還不差

建議: 如果能再修正160度兩邊的變形那再好不過了