作為還原事故現場畫面佔有重要地位的行車記錄器，幾乎已是現代車款上必備的行車配件，而許多事故發生並不僅於車輛前方，被後方車輛追撞或推撞的事故也時有所聞，因此許多廠商也已推出搭載前、後鏡頭的行車記錄器，為他人也為自己提供多一份保障！小編這次所要分享的行車記錄器，便是由全視線所推出的B8 G系列，配備前、後雙鏡頭並採用Novatek NT96663晶片與Sony 322 CMOS感光元件，與先前的B8系列差別在於換上具有防水功能的後鏡頭，讓使用者能將後鏡頭直接安裝於車外，避免隔熱紙或後擋風玻璃乾淨與否而影響畫質，同時擁有運動檢測、停車監控、LDWS車道偏移警示、LCW前方碰撞預警等實用功能，在觀看B8 G的外觀、選單及實際測試畫面前，先來看它的規格功能！
全視線B8 G規格說明
螢幕尺寸:3.0吋螢幕尺寸主機尺寸:87x54x20(mm)
重量：155g
記憶卡插槽: MicroSD (建議8G Class 10以上，最大支援32G)。
光圈: F1.8
影像元件:Sony 322 CMOS鏡頭：玻璃鏡頭
ISO調整：100/200/400
解析度：前後均1920x1080
每段錄影時間：3/5/10分鐘
移動檢測：有
車道偏移提醒:有
電池容量:300mAh
數位寬動態WDR:有
可調式EV:有
事件錄影:有
停車監控:有（待機一小時）
照相功能:有
照相畫素：最高4032x3024
照片格式：JPEG
G-Sensor碰撞感測器:有
外觀與配件介紹 |
盒裝使用簡單的黑白配色，再以橘色凸顯機型及主要搭載的Novatek NT96663晶片與Sony 322 CMOS感光元件。
背面則詳細列出這台行車記錄器的詳盡規格，右下角的三個QR Code編碼分別可進入全視線官網、全視線Facebook及全視線Line客服。
盒裝打開後便可見前鏡頭主機與配件盒，後鏡頭藏在盒裝底下。
此為盒裝內附上的配件，共有USB傳輸線、車用電源線、後鏡頭與延長線、吸盤支架、使用說明書及主機，記憶卡需使用者自行購買。
此為後鏡頭，同樣為Sony感光元件並採用黏貼式固定方式，右側鏡頭可以旋轉來調整上下拍攝角度，後鏡頭視角為140度。
後鏡頭使用黏貼式固定，小編使用Toyota Previa做為測試車輛，便直接將後鏡頭黏於後牌照框上方，再調整上下拍攝角度，大家只要在黏貼時確定好水平角度即可。
小編是直接用原本附的泡棉膠將後鏡頭黏在車牌上方的鍍鉻飾條下，左邊就是原本的倒車顯影鏡頭，黏於此處是不會影響到原本的倒車顯影畫面，其他車款的話大家可能要試試看。不過黏貼方式久了是否牢固則有待確認，因小編僅安裝短短一周時間。
這是前鏡頭主機本體，機身使用金屬材質打造，並利用橫條紋與鈑件轉折設計來增加質感呈現，155g的重量拿在手中也頗具份量。
前鏡頭視角為170度，右側具有補光燈設計，前鏡頭使用吸盤座上的螺絲旋轉固定，固定方式雖然牢靠，但如果駕駛者習慣下車後將行車記錄器取下，可能就得多花一點時間。
上方中央便是固定用鎖孔，左側為電源開關鍵與AV-OUT插孔，右側是GPS/BV後鏡頭及USB電源接孔。
主機下側左方四顆鍍鉻按鈕則是調整與設定各項功能的按鍵，右側為HDMI與記憶卡插槽。
主機配置三吋螢幕，對於畫面檢視或功能調整都很受用。
選單功能與顯示畫面 |
此為錄影時主畫面顯示，當接上後鏡頭時，後鏡頭畫面會顯示於左上角，佔整個顯示螢幕約四分之一面積，不過前、鏡頭的顯示畫面可進行對調，只要按下左右方向的功能鍵即可進行切換。
接上前、後鏡頭後實際上路的顯示畫面，後鏡頭畫面會顯示於左上角位置，不過前、後畫面位置可對調為主畫面或單獨顯示，不過如果要做為後方倒車顯影用的話，看起來會有點吃力。
按下MENU鍵後進入主選單畫面，分別為模式、視訊設定（因拍攝時設定在視訊顯示模式）、設定三大選單，在模式中提供視訊、相片紙與播放三種模式設定，依照使用者選擇的模式顯示來進行調整。
當改為相片模式時的主畫面顯示，EV值、ISO感光度、畫質（最高畫素1200萬、4032x3024)等都可進行調整並提供連拍功能，右上角為目前記憶體可供拍攝的照片數量。進階還有人臉偵測、自拍秒數設定、連拍功能、銳利度、白平衡、防手震等，ISO調整值為100~1600，EV值為±2.0，拍照功能可說相當齊全。
進入播放模式的主畫面顯示，左右鍵可選擇上、下部影片，可用來進行影片預覽或刪除。
前、後鏡頭的錄影畫質最高均可達1920x1080的Full HD規格，另外也具有WDR寬動態功能與EV值調整（±2.0）。
在視訊設定的第二頁選單中，則有運動偵測、錄影聲音、日期記錄與G-Sensor的功能設定。
於安全輔助功能方面，也具有停車監控、間隔錄影、LDWS車道偏移警示與FCW前方碰撞預警等功能，如開啟停車監控功能，可於車輛熄火後待機一小時。
另外在設定功能中，除了基本的日期/時間與自動關機、提示音、語系、格式化、軟體版本等功能調整或資訊，也具有車牌號碼設定功能（右上角）。
小編使用USB傳輸線連接至電腦後的顯示畫面，除了一般的行車記錄器與磁碟機功能以外，也可以作為網路攝影機使用。以上便是這台行車記錄器的外觀與選單功能介紹，採用圖像化的選單能增加使用上的辨識度，細項功能調整也相當齊全，接著就來看它的實際測試影片（記得要調整畫質至1080p HD喔！），B8 G的後鏡頭具防水功能，因此可以直接安裝於車外，減少隔熱紙或擋風玻璃髒汙造成畫質影響的程度，若有使用者仍想安裝於擋風玻璃內部也行，小編另外也拍攝了安裝於擋風玻璃內部的影片供大家比較參考~
輔助功能與影片實錄分享 |
關於前方碰撞預警及車道偏離警示這兩項輔助功能，測試沒多久小編便將這兩項功能都關閉了，因為前方碰撞警示實在非常敏感，稍一接近前車便發出警示音，如果剛好碰上走走停停的上下班時間，警示音實在有點惱人，車道偏移警示亦有類似情形發生，測試過程這兩項功能是相當稱職，但實用性就看使用者自身取捨了。
白天前方錄影畫面：
（一）前：
（二）前：
（三）前：
（四）前：
（五）前：
（六）前：
以白天來說，影像的銳利度與清晰度表現是不錯的，整體曝光雖然比肉眼實際所見較偏暗一點，對於車牌辨別與影像細節倒也沒有造成太大影響，於雨天也能保持良好的影像品質。
白天後方錄影畫面(安裝於車內時)：
（一）後：
（二）後：
（三）後：
當安裝於車內後擋風玻璃上時，便會看到畫面中受到後擋除霧線的影響，以及如果你的車像小編一樣貼的是比較深色的隔熱紙，曝光程度也會受到影響(不過應可透過EV值調整)，另外就是因測試車款Previa後擋有雨刷可刷去雨水，如果是一般房車可能也會受到停留於後擋上的雨滴干擾。
白天後方錄影畫面(安裝於車外時)：
（一）後：
（二）後：
（三）後：
（四）後：
（五）後：
少了隔熱紙、後擋風玻璃髒污或雨滴干擾後，安裝於車外拍攝的影片便清晰許多。
夜間前方錄影畫面：
（一）前：
（二）前：
（三）前：
（四）前：
（五）前：
夜間表現部分，從影片中看來，前鏡頭在於夜晚的畫質清晰度、銳利度及細節表現都有不錯水準，整體曝光程度控制算是良好，僅在強光抑制或白色招牌會有點爆掉，不過車牌方面倒是未受到影響。
夜間後方錄影畫面(安裝於車內時)：
（一）後：
（二）後：
（三）後：
夜晚時如將鏡頭安裝於後擋風玻璃內側，受到深色隔熱紙與除霧線的影響也更為明顯，既然後鏡頭都提供防水功能了，當然還是安裝於車外才能取得更好的影像清晰程度。
夜間後方錄影畫面(安裝於車外時)：
（一）後：
（二）後：
（三）後：
後鏡頭安裝於車外時，清晰程度也比安裝在車內好上一些，不過對於迎面而來的強光抑制能力同樣有進步空間，其它畫質如銳利度、清晰性與細節表現倒都有良好水準。整體來說，B8 G換上防水後鏡頭後確實能阻擋掉一些影響畫質清晰度的外在因素，單就影像畫質這項主要任務而言的表現是相當稱職。
