在兩年多前，我曾開箱過包黑子的行車紀錄器。當初會買這台，除了符合需求外，也因為兩年前照後鏡型前後雙錄的機種都不便宜，所以就隨便買一台便宜的先用看看。
包黑子的這台我用了兩年的時間，裡面的鋰電池早已壽終正寢(無法記憶日期/時間)，最近則是只要做某些操作例如:鎖定影片，機子就會立刻關機，顯然是內部出了點問題，不過最主要還是錄下來的檔案有些會無法觀看，所以必須物色一台新的。
因為是老車，沒有倒車顯影，所以我的基本需求跟兩年前一樣：
1. 照後鏡型。一來我喜歡簡潔一點，二來原廠照後鏡尺寸太小。
2. 前後雙鏡頭，且後鏡頭必須外置防水。因為後檔的隔熱紙很黑，所以不考慮內置後鏡頭。
3. 後鏡頭必須能錄影、且支援倒車顯影。
4. 不需要內建導航、不需要測速雷達警報。
5. 不需要內建Android或app功能，只需要專精影像功能。
但有了包黑子鋰電池壞掉便無法記憶日期的經驗，我這次多了幾個需求：
1. 內建或外接GPS模組以能夠自動校正日期時間。
因為適逢淘寶的雙11購物節，折扣很多，所以我購買前也做在淘寶上比較了很久。淘寶上台灣的品牌如DOD、PAPAGO，都有不錯的產品及銷量，尤其PAPAGO的外型很合我的口味，但是，台灣品牌依然如兩年前一樣不太發展高整合性的照後鏡型機種，Mio R58是唯一比較接近我需求的，但對我而言超出預算太多。
兩年前前後雙錄的晶片還不多，不然就是價格昂貴，所以雖然有聯詠NT96650這款高CP的晶片，但也僅限於前單鏡頭錄影。但不久後聯詠便推出了NT96655晶片可前後雙錄，後續其他IC廠商也都推出能雙錄影的晶片，如今前後高畫質雙錄的機型，價格已不再高不可攀。
淘寶上的品牌眾多，花俏的機型也很多，某些機型甚至已經發展到快把紀錄器變成像平板一樣功能，但我認為這不是消費者需要的，紀錄器的本質就是台沉默的紀錄者，再多花俏的功能也很快就會膩了。
最後我是看上的品牌是:捷渡。
我觀察這個品牌發展很多照後鏡型的整合型機種，沒有請藝人代言，文宣看起來也是自製且內容蠻實在，不會像其他品牌的圖都互相抄來抄去且誇大，前後鏡頭也沒有那些毫無屁用的LED補光燈，感覺是腳踏實地的在研發及經營。
我選擇的型號是D610S-GD，標榜1296P前錄影以及720P後錄影，折扣後的價格是新台幣三千元找一些。詢問客服說是用台灣AIT公司製造的晶片，但因為新機子我不敢拆，便無法查證。
接下來就看圖跟看影片吧。
【圖片區】
首先是我的老車前檔。隔熱紙的上緣還有綠色染色，應該是很老的隔熱紙了。透光率已不可考，從外面能算是很容易看進去。抗內反射的能力不怎樣，所以錄影會有一些反光。
主機跟後鏡頭，還有一些送的雞肋。
後鏡頭，720P防水鏡頭。
鏡頭端一樣是寶馬接頭。但是插到主機上的頭是mini-usb。之前的包黑子的是2.8mm耳機頭。代表我後鏡頭的線必須要重新拉了
主機正面，藍鏡帶放大功能。周圍有鍍鉻，摸起來手感非常好，所以在調照後鏡角度時會覺得很舒服。
螢幕中間的JADO字體，錄影時會閃爍，緊急錄影(等同文件鎖定的意思)則會閃得較快。如果你有開啟停車監控功能，則關機時也會閃。
電源跟影像輸入都是mini-usb。記憶卡是microSD=TF卡，但卡速必須要SDHC Class 4以上才能用。
實體按鍵
這點菸頭還真不錯，有附一個USB孔讓你可以給手機充電。
有支援繁體中文，太好了
可惜沒有1080P 60fps
這個設定還不錯，即使你後鏡頭是上下裝反的，他也能幫你倒過來。
碰撞開機錄影，就是車熄火後，他會繼續監控，若偵測到G力，就會開機錄影。我是沒開啟這個功能，一來有地下室停車位，二來也想讓內建電池減少消耗延長壽命。
鏡頭除了可以多向擺動，也可以"旋轉"它，這我不太會講，就是大拇指跟食指捏住鏡頭然後像是在調狙擊鏡的焦距一樣轉動你的手指，讓鏡頭自轉，這樣就能調整影像水平。
他的固定方式是用彈力橡皮。好處是比魔鬼氈可以固定得更緊更緊、完全不會滑動，但缺點是要拆裝時，得出點力氣。
通電時，USB孔會發出淡淡紅光。(白色那顆是我另外買的，非本機配件)
確實有內建GPS，而且真的可以自動校正時間，而且很精準，跟警廣的整點報時誤差不到一秒。
照片備份位置
【影片區】
我上傳了很多影片，包含夜間、日間、市區、郊區、國道。一一放上來太花時間，可能得請各位移駕到Youtube頻道內觀看。
點這裡：影片合輯
因為開車時有廳廣播，可能會有錄到一些音樂，若被消音請包涵。
【心得】
優點or心得
1. 有內建GPS，且定位算蠻快的，定位後會立即校正時間。
2. 有車道偏移跟前車碰撞的警示功能，但我沒有開，也沒去試。
3. 有倒車顯影，而且切換反應挺快的。
4. 有感應測速雷達波的功能，但我這幾天用下來，還沒有偵測到過，效果未知。
5. 設定頁面的功能完善，可以依需求設定許多功能。
6. 語音的腔調標準，沒有奇怪的方言腔。
7. 整點會報時。
8. 邊框很好摸，調整照後鏡時手感很舒服。
9. 前鏡頭的畫質，解析度有1296P，日夜表現我都覺得跟之前用過的聯詠NT96650晶片畫質差不多。
10. 後鏡頭的畫質，有比480p鏡頭好一些些。
缺點or抱怨
1. 記憶卡插槽的位置不好取卡，手指粗的話會更難取。
2. 可惜沒有1080p 60fps。就跟許多記錄器的罩門一樣，如果有車從你旁邊掠過，30fps其實還是拍不清楚車牌的，在夜晚會更明顯。
3. 說明書太簡陋了，完全沒教按鍵怎麼按、在那些畫面下按哪些按鍵是哪些功能，都沒寫，完全靠自己摸索。
4. 倒車訊號線的長度剛剛好夠用，可以再給長一點點。
5. 後鏡頭的畫質是沒有480P那麼糊，但還是談不上清晰，晚上也一樣是弱弱的。
6. 我不喜歡錄影時JADO字體閃爍閃阿閃的，我覺得這可能會干擾駕駛者
7. 收音麥克風破破的
總結，以這價格來說，我認為是物有所值，比兩年多前要好很多，我想後續還是看耐用度吧，有待時間考驗。
雖然有些人對中國製品的安全性可能有顧慮，但我認為那邊是個一級戰區，品牌面對的是更多的競爭者跟更龐大的消費群，有信譽的品牌對品質的不可能太差，甚至要更小心謹慎，況且大國也不缺你這一個廠商，在台灣就不見得是這麼一回事，瞧那個石虎。
最後，我建議隔熱紙不要貼太黑，不然再好的紀錄器也要打折的。
謝謝收看，若有任何疑問都可以來信問。
====同場加映，退役包黑子X10分解====
說真的包黑子X10的畫質實在不怎麼好，雖然有1080P但畫質實在不到這個水準，既然機器都要報廢了就把它拆開看看吧
全志A10晶片...評價好像不怎樣
=========補充:車道偏移、追撞預警使用心得=========
昨天把這兩個功能開啟試用
兩種功能都算準確及靈敏，不會胡亂叫，而且聲響及語音都很柔和，就算一直發報，也不至於讓駕駛煩躁
但是，如果要閃路邊違停的車、或是閃騎在路邊的機車，而往中線靠近時，車道偏移也會警報；然後有時候右轉也會警報。
因為我住的附近路小車多，也時常要左轉右轉，所以我最後是把車道偏移功能關掉，如果你的居住及行車環境比較單純，或是時常跑高速公路，那這個車道偏移功能應該會很好用。
追撞預警功能我覺得還不錯，當發現與前車之間有顯著的速差且兩車距離趨近時，機器就會發出語音提醒。因為有時人的感官對於前車的速差察覺沒那麼迅速，但機器沒這問題，這功能對安全絕對有幫助。
