bigandy.gm wrote:
最新的資料出來了，virage164...(恕刪)
一年下來真的越走越穩
希望再推新車款
個人積分：86分
文章編號：63071764
個人積分：13分
文章編號：63073242
個人積分：402分
文章編號：63073735
個人積分：13分
文章編號：63073787
bigandy.gm wrote:
您說：gogoro...(恕刪)
我說過了 就一個普通的換電站
bigandy.gm wrote:
追究損壞責任有什麼不對了嗎？這是互保，公司免費提供你這種服務
好比說你車借人騎，他弄倒了沒告訴你，或是你車停在路邊被弄倒了
於是你的app馬上會告訴你車曾經倒過，你的車也會暫時無法發動
這不是很好嗎？你可以去詢問跟你借車的人，你可以去調閱監視錄影機
至少都是有憑有據，不是口說無憑...(恕刪)
免費提供你這種服務??我有沒有看錯??原來gogoro不用繳月費了
我想拉 車倒過車主外觀上還能看不出來算是一絕
怎麼看這只是一個單純保障睿能可以追究責任的系統
到底對使用者好在哪??? 保障其他使用者不會用到摔過電池??
強調防摔防撞卡車壓過都沒差車毀人亡還會存活的電池 用這功能不是更多此一舉
bigandy.gm wrote:
可以誠心請教Ubike跟gogoro換電站間有哪些共通的技術嗎？我是真的不知道Ubike用了哪些技術...(恕刪)
建議你下載app 然後再去借還車 最好還能把車弄丟 來驗證看看相關技術是不是很多跟睿能號稱得很像^^
bigandy.gm wrote:
你確定這樣的系統會更快更方便嗎？這樣的換電站容易建置嗎？成本可以負擔嗎？
現有技術可以輕易辦到？車體有辦法設計嗎？
用講的真的很簡單，也真的很不負責任...(恕刪)
買gogoro的車主會在意成本這種東西喔 對了就是成本 你整篇完全跳過我所說的重點
我上一篇就強調過了 高月租高維護成本高售價堆出來看似最好的換電站 傑出??真的笑了
我能告數你我所說的方式現有技術絕對能辦到 建議你可以多看些機械展或科技相關展覽
大概已candy車種為原型 把原本上方開口改成下方開口 連接器在修改一下
在多加個幾組感測定位資料交換 方便機械手臂取拿
這樣好了~如果你能像政府一樣丟個十億給我燒錢我馬上徵人組團弄出來你說好不好^^
個人積分：13分
文章編號：63073830
個人積分：3703分
文章編號：63073870
kuojimmy123 wrote:
獨獨GOGORO怎麼騎都不會比油車省 越騎還虧越多
除非你拿載具營業創收，否則這個論點根本隨口胡謅。你只是想打GOGORO亂找理由～
kuojimmy123 wrote:
直接把阿斯拉(所謂人工智慧機)裝在電動機車上面如何 有錢也能辦到
不知所云，言之無物。
kuojimmy123 wrote:
尤其是拿政府的錢拿全民的稅收來做最爽
你可以呼籲其他擺爛N年的電機車廠先燒錢證明決心好讓政府看到希望願意投資啊...
老想著要稅金補助才是真的爽對吧～
kuojimmy123 wrote:
但換電站所用的技術 真的沒有任何傑出點可言 甚至不用拿充電柱來比較 大部分技術u-bike上就有了
把現有的一堆技術塞進自己的換電站中=/=傑出
這個世界上，多的是商業模式屬於『最佳化整合現有技術』，而不是每間公司都只能搞新技術才准賺錢。
我以為這應該是出社會後就該知道的事情......
kuojimmy123 wrote:
用錢堆出來的假象
1. 人家願意燒錢堆
2. 擺爛它廠不願意
3. 政府和投資人自然是投資有希望的項目
這很難懂嗎...你一直在跳針啥？
kuojimmy123 wrote:
機械手臂埋入地下 車體設計採車子騎到以後一鍵換電 電池直下直上 連人都不用下車做墊不用開夠快吧
然後底盤挖個洞減損車體剛性...洞不想挖太大就是須為此犧牲電池尺寸...
你想做到電池直上直下全自動，那就必須對車輛停放位置乃至水平都得有相當程度要求。
結果只會搞出一個對使用者很不便的東西...閣下隨口胡謅之前難道不能先想想可行性，什麼東西張嘴就來真的好嗎？
kuojimmy123 wrote:
關心自己的納稅錢跑哪去了
擺爛電機車廠吃掉一堆稅金補助不用還的時候你哪去了？
反而對GOGORO自己燒錢搞出有希望達成規模經濟的東西才獲得投資卻是很有意見啊...ˊ_>ˋ
kuojimmy123 wrote:
這樣好了~如果你能像政府一樣丟個十億給我燒錢我馬上徵人組團弄出來你說好不好^^
怎麼又來了...動不動就伸手要錢...
貴公司先自己燒個十億證明下決心與市場前景再來商量政府投資如何？
前面才說關心自己納稅錢跑哪去，這邊立馬要錢要的理直氣壯，嗯？
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？
個人積分：4182分
文章編號：63074538
個人積分：677分
文章編號：63074607
個人積分：472分
文章編號：63074721
個人積分：790分
文章編號：63075381
