bigandy.gm wrote:
先說明我對充電式並.但是你說的，出遠門多帶兩顆電池的作法，現實生活中是很難達成的
最主要的，光是一顆電池就要多少錢了？有多少比例的車主會多買兩顆在家備用？？
您因為是幫公司做測試，所以並無成本上的問題
一般買綠牌電動機車代步的民眾，圖的就是省錢方便，買菜接送小孩等近距離移動的代步而已
買額外的電池既花錢，又佔車身踏板空間，出門邊騎車還得擔心電池掉落，甚至停車時遭竊
..(恕刪)
沒錯,當時因為是"主動"跟公司凹來測試,所以當然能多帶,對於我當時騎的500W 等級極速47測試車來説,當初是一天騎到2x公里,早就超出原本的近距離用途了,不過當時電池只有28V 12AH,輕到可以放到背包中,以現在Candy要2萬元的大容量電池要2萬多,那種小的應該是一萬多就可以了(網上看同等級車輛e-moving ( EM50 ) 48V 10A電池 $14,000,約6.8kg)
綠牌電動機車代步的民眾真的完全用不到第二顆電池
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