內政部統計數據打臉換電好棒棒說法,充電才是最適合台灣的做法

這是自由市場經濟,大眾覺得用哪種好就買哪種!

而不是憑一篇內政部的一篇不相關的文章就來斷章取義,純屬無聊!
dawancoconut worte:
iE125上市之後,...(恕刪)


充電的確適合透天厝
但大樓也可以申請補助加裝充電設備
像 Ionex 可以充換電 讓大家自己做選擇會比較好
你們公司為何老是這樣
說什麼電動機車綠能環保,不再吸廢氣
應該是說你們心中只認為睿能才是電動機車!


退一萬步
同是電動機車就該互相支持,如果連這一點都被外行人看破
表示你們公司行銷的手法有夠低廉

小葉叔叔 worte:
你們公司為何老是這樣
用甚麼住宅比例!!!
應該是說騎機車的人住甚麼房子比例比較高
同樣的主地面積
住集合式住材的人數也比較高
好~~
退一萬步~~~~
有近一半的住宅是透天好了~~~~
實際騎機車的人口有多少
戶數不等於實際騎車人數~~
如果連這一點都被外行人打臉
表示你們公司行銷的手法有夠低廉~~~~~(恕刪)
多到中南部來看吧,人不多倒是家裡機車多,我們這一家最少兩台以上,四五台的一堆,怎麼透天厝機車會比較少?
台北市小巷弄,一個家庭能有幾台機車?
我們有個車隊辦活動,台北的車友都很羨慕我們,那麼好停車!
這只說明近50%的人都是有錢人,能住透天厝!但跟充電和換電沒絕對的關係吧?
家裡方便充電的就買充電系統的電動車,不方便充電的就買換電系統的電動車,沒有甚麼好討論的
rockytseng wrote:
這只說明近50%的人...(恕刪)

住透天厝代表有錢人??
我們這有新建的,地坪30坪,建坪75坪,一車庫,800萬,你要來買嗎?
一甲農地還換不了帝寶一間房!
魯拉拉拉 worte:
我覺得有些狗粉真的過...(恕刪)


可笑, 你們敢說從狗肉開賣起沒攻擊過嗎...
魯拉拉拉 worte:
你們公司為何老是這樣...(恕刪)


所以在大陸電車也是不算環保囉, 連同業都不支持憑什麼還要去支持別人!
肥貓宅男 wrote:


可笑, 你們敢說...(恕刪)

他們是他們,不是我,有台電動慢機車,很不錯,我想辦一台進來,你要不要?

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