內政部統計數據打臉換電好棒棒說法,充電才是最適合台灣的做法

iE125上市之後,幾個討論樓都蓋很高,仔細慢慢爬文會發現
不被很多人看好的原因通常就是覺的車子不錯,但是可惜家裡沒地方充電
認為中華沒有考慮清楚現況,「大部分」都住大樓充電會很不方便吧
不知道這些網友是不是都住在台北?印象中台灣住透天厝的人滿多的
實際一查,內政部統計數據果然打臉網友所謂的「大部分」
內政部統計數據打臉換電好棒棒說法,充電才是最適合台灣的做法
全台的透天厝占比最高,達49.2%,幾乎過半

Gogoro是很棒的產品,特別對於家裡無法充電又想買電動機車當然是唯一解

不過對於可以在家充電又要白牌電動機車的
專業機車媒體都直接抓對測試得出iE125在性能、續航力、雙人乘坐感、改裝門檻、後續保養維修成本、避震器吸震性..等皆贏過Gogoro2的結論
https://forum.jorsindo.com/thread-2544365-1-1.html?fbclid=IwAR27y-HHPTl8GVYjBTJ2gwh_lpIiveT_oe1m21paspsv0OHdm2nVtB2eAF4

不確定是不是iE125相對Gogoro2只有不能換電這個缺點,所以充電就被講的好像一無是處,這樣一來iE125因為不能換電就等於一無是處

但內政部的統計數據證明台灣「大部分」居住環境為可以充電的透天厝
再硬要洗腦換電比較好就有點硬凹了
大家應該都能認同Gogoro2是好產品不然怎麼會滿街跑
那沒道理不能認同專業媒體抓對測試能贏過Gogoro2的iE125

而且對於家裡可充電的族群,不用特別繞路浪費額外里程數和時間,只需每天回到家插插頭充電,每天就能滿電出門,省時間也算一個附加價值

Gogoro2和iE125都是好產品,按造自己的居住環境選擇最適合的不好嗎?
何必戰充電或換電哪個比較好?有更多好的電動機車產品可供選擇不好嗎?
dawancoconut worte:
iE125上市之後,...(恕刪)


用住宅來推測購買人? 等年底就能打臉內政部...
以透天住宅為主的縣市中,又有多少人想換電動車這有想過嗎?.......
肥貓宅男 worte:
用住宅來推測購買人?...(恕刪)

正確的統計數字出來推翻說法,這樣就要扯銷量?
就耐心等著看銷售數據就可以知道了.
這麼高調是顯得很有先見之明, 能未卜先知嗎?
forvaio worte:
以透天住宅為主的縣市...(恕刪)

這個應該沒有關係吧
只是把大多數的人說法的盲點點破
上次用政府數據說每人每日里程只有13公里的
現在都......
dawancoconut worte:
iE125上市之後,...(恕刪)

??
很奇怪吶......
有透天庴一定要買電動二輪嗎?

不能買腳踏車嗎?
不能買電動四輪嗎?

買10萬以下二輪
大部份是辛苦人
(上班族、作業員、學生、服務業.....
你確定辛苦人有透天庴??

你解讀資訊的方式
怎麼跟版上一堆大溼有的比
等下大概就會有Go粉講iE125不能環島,批續航力有種來拚200公里啊
樓主認真就輸了,不然就講全台的透天厝比例只有接近一半沒有過半直接忽略很多公寓一樓或大樓停車場都可充電

充電不好本來就假議題,他們想帶的風向是只有換電是王道,不加入換電陣營就是爛
什麼鬼爛推論?
住透天厝的就一定方便充電???
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!