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文章編號：83083373
jar4812 wrote:
電車便宜是政府補助，(恕刪)
因為持續到現在都一甲子的巨嬰都還在吃補助
給環保的新產業補助理所當然
誰都不想呼吸骯髒的空氣 誰都不想讓孩子只有戴著氧氣面罩的未來
中華民國給予電動車輛的補助跟優待已經很少了
你或許還不知道光2020年
錯誤給予的補助款項總金額已經超越過去將近20年給予電動機車累積的總款項
該單位還在睿能終於推出堪用的電動機車後每年都拿著預算不足再減少對電動機車的補助
你說這樣合理?
更不用說. 你的想法居然是補助來自你的稅金對吧
其實這還蠻搞笑的
補助的主要來源來自空氣汙染防制費的開徵
而不是你的稅金
所以款項被拿去錯誤的補助燃油機車 可以預見被罵得多慘
就這樣了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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文章編號：83083682
Wow_Senior wrote:
因為持續到現在都一甲子的巨嬰都還在吃補助
給環保的新產業補助理所當然
誰都不想呼吸骯髒的空氣 誰都不想讓孩子只有戴著氧氣面罩的未來
中華民國給予電動車輛的補助跟優待已經很少了
你或許還不知道光2020年
錯誤給予的補助款項總金額已經超越過去將近20年給予電動機車累積的總款項
該單位還在睿能終於推出堪用的電動機車後每年都拿著預算不足再減少對電動機車的補助
你說這樣合理?
更不用說. 你的想法居然是補助來自你的稅金對吧
其實這還蠻搞笑的
補助的主要來源來自空氣汙染防制費的開徵
而不是你的稅金
所以款項被拿去錯誤的補助燃油機車 可以預見被罵得多慘
就這樣了
問題是台灣的電動車不環保啊
因為台灣的發電是空汙第一名的火力為主
你當大家都在抗議火力發電是因為反環保嗎
真那麼環保..抗議火力發電廠作什麼??
農夫哥最不理性了，開口閉口就是政治，但中壢喉糖哥就是捨不得說個兩句
民俗月收到的花完了去託夢，這邊取暖也拿不到唷。覺得有意見自己不會去表達嗎？
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文章編號：83084447
黑羽斷翼 wrote:
問題是台灣的電動車不(恕刪)
給你一張常用慣用的概念圖
事實上是:
在台灣使用電動車沒有比在法國環保,比英國環保等等等
就是因為你說的電力來源的問題
但在台灣使用電動車絕對比燃油車環保.
算上發電碳排係數跟輸電損耗這部分的WTT(油井到油箱) 直接對上 燃油車的 TTW(油箱到輪子)
電動車仍然大勝燃油車 燃油引擎的效率跟污染比你想像中的還要差勁外加嚴重.
我還沒去算燃油車的WTT. 我想算也沒啥辦法 全世界相關的機構都拿不到數據
你別跟我說為啥電動車不算TTW呢?這問題很蠢.電動車行駛有廢氣排放嗎?
電動車絕對比燃油車環保!
就這樣了. 我講了很多遍了 我也很膩
頂多再提醒你一下 這裡是電動機車板
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
電力傳輸，變壓的損耗其實也不小，然後，小型內燃機的效率比大型的好(意思是說，機車的效率比汽車好，汽車比發電廠好)
反了, 大型能回收熱能, 越小型只能當廢熱排放, 發電廠效率遠遠高過車用引擎 電力的轉換跟傳輸損耗只有8%不到
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文章編號：83085320
Wow_Senior wrote:
給你一張常用慣用的概念圖
事實上是:
在台灣使用電動車沒有比在法國環保,比英國環保等等等
就是因為你說的電力來源的問題
但在台灣使用電動車絕對比燃油車環保.
算上發電碳排係數跟輸電損耗這部分的WTT(油井到油箱) 直接對上 燃油車的 TTW(油箱到輪子)
電動車仍然大勝燃油車 燃油引擎的效率跟污染比你想像中的還要差勁外加嚴重.
我還沒去算燃油車的WTT. 我想算也沒啥辦法 全世界相關的機構都拿不到數據
你別跟我說為啥電動車不算TTW呢?這問題很蠢.電動車行駛有廢氣排放嗎?
電動車絕對比燃油車環保!
就這樣了. 我講了很多遍了 我也很膩
頂多再提醒你一下 這裡是電動機車板
其實這問題很多電動車板的討論到爛了
當然..如果只看1L的油..經過發電後..
能讓電動機車車跑的距離..和1L的油..直接讓台機車去跑的距離
電動機車只要能限制能量的輸出(就是限制功率)
那一定是電動車嬴..這不否認
電動車環保..旦沒人會去討論電池的汙染
這是個很現實的問題
就是鋰電池對環境的衝擊一樣不小..
還有...環保對大多數人而言...他是假譏題
為什麼這樣說...
知道台塑六輕嗎??
台塑每年在台灣煉多少油去國外賣
你知道少個台塑
台灣等於少了多少台的汽機車的汙染嗎??
結果是什麼
大家用力的發展這些企業
確要老百姓去想辦法環保換機車
這算什麼
到底環保在這些高官的眼中是什麼??
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文章編號：83086623
song945 wrote:
最好控管的一直都是老百姓,不只國內,看看國外的限油政策就知道了,環保是假議題沒錯,做不做在個人,現階段政府也沒強制啊,討論爛了也只是拿來嫌棄電動機車的一個理由而已~
你說對了
做不做在個人
所以你無權去指責那些不騎電動車的人才對
就現實而言..
政府推行他的目前也不是環保
那何必為了造的假議題去隨風起舞呢?
所以與其買台狗肉去當韭菜
任廠商看心情去割韭菜
那我還是會死忠的騎油車就好
這需要選擇嗎??
對我而言..不需要
因為那個電池政策我沒辦法接受
一個不值得人家認同的電動車廠商和政府
需要選擇嗎??
畢竟現實點...
不談那些終身以環保為志向的義士
也不談那些視金錢如糞土的環保大神
我只是平凡人
平凡人重視的是什麼
是我的錢能不能花在刀口上
我加一公升的油28.2元(92)
那我的油車能跑幾公里
那相同的...我把28.2元拿來充狗肉用
我的電車又能跑幾公里
消費者比較直接
特別是上班要用的交通工具
就簡單點...我每公里要花幾元好了
這二個一拿出來比
還需要作比較嗎??
大家一直鬼叫電車多環保多環保
好...環保為什麼我的開銷會遠比油車大??
這是什麼情況
不當韭菜很痛苦嗎??
一身立志以韭菜為榮??
韭菜盒子我覺得還不錯....吃貨一位[^++^]
有一家韭菜盒子是乾煎的早餐店，我還蠻喜歡的，有到那附近一定去報到。
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送電損耗率平均3%而已可以忽略了。還是比燃油環保多一倍以上。
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